首获“十佳车身”的A0级车 五菱缤果S安全配置全面曝光

近日，五菱汽车正式披露了缤果（参数丨图片）S在驾乘体验与安全配置方面的核心信息。新车从驾控性能、车身结构、影像系统、电池技术与补能系统五大维度，构建出一套完整的安全防护体系，并凭借出色的车身设计与制造工艺，摘得“2025中国十佳车身”奖项，成为首款获该荣誉的A0级纯电车型，重新定义了该细分市场的安全标准。

驾控作为出行安全的首道屏障，缤果S表现出众。其搭载75kW高效水冷扁线电机，0-50km/h加速仅3.1秒，动力响应迅捷，极速达150km/h，无论是在城市通勤或高速行驶中，皆可从容应对超车与紧急避障。底盘经城市路况专项调校，滤震柔和，转向精准轻盈。后悬挂采用液压成型封闭扭转梁，显著提升整车刚度与抗侧倾能力，即便面对弯道与颠簸路面，仍保持稳健姿态，增强驾驶信心。

此外，缤果S还全系标配无感进入、智能上下电、外后视镜加热及自动折叠等功能，以细节化配置提升用车便利与舒适性。

在安全方面，缤果S融合主动与被动防护手段，打造名副其实的“移动安全堡垒”。其配备540°全景影像系统，借助高清环视摄像头和底盘透视功能，全面扫除视觉盲区，帮助驾驶员在窄路通行与泊车时更从容。ESC电子车身稳定系统、Autohold自动驻车、HBC上坡辅助等七项辅助功能均为标配，显著提升车辆在湿滑、坡道等复杂路况下的可控性。

被动安全上，缤果S不仅配备四安全气囊，更依托五环笼式高强度车身结构，在白车身中采用74.5%高强钢与23.7%热成型钢，关键区域使用超过1500兆帕的热成型钢材料，大幅提升乘员舱的抗撞性能。该车身设计不仅获得行业权威奖项认可，还通过多项严苛碰撞与误用测试，切实保障电池与乘员安全。

电池作为电动车的核心，其安全性直接关系到整车可靠性。缤果S搭载五菱自研的神炼电池，以“0自燃”电芯技术、航空级钢结构防护与IP68防水等级，实现三重核心保障，迄今已达成“三百万销量零自燃”纪录。该电池还采用独创MUST结构，提升整体刚性的同时大幅降低维护成本。

补能方面，缤果S支持直流快充，30%-80%电量补充仅需35分钟，有效缓解续航焦虑。同时，车辆配备3.3kW外放电功能，可满足户外用电或应急供电需求，拓展用车场景。

综观其整体配置，缤果S不仅延续了五菱“人民需要什么，我们就造什么”的品牌理念，更以越级的安全性能和实用科技，展现出品牌在电动化、智能化进程中的扎实投入。这款“高质感缤纷座驾”的推出，无疑将进一步推动A0级电动车市场的安全标准升级，为用户提供既安心又便捷的出行新选择。