旅行车智能化转型，有望实现“产品破圈”覆盖更大市场｜新经济观察

封面新闻记者 易弋力

旅行车在汽车市场一直被视为小众冷门品类。行业数据显示，旅行车市场份额在乘用车总销量占比多年不足1%。

9月16日，享界S9T正式上市。据悉，作为鸿蒙智行首款旅行车，享界S9T兼顾轿车的优雅舒适与SUV的豪华大空间，并首批搭载华为乾崑智驾ADS 4、全新华为途灵平台、智慧电动门、华为百万像素智慧投影大灯、全维防碰撞4.0、鸿蒙ALPS健康座舱、华为悦彰音响卓越系列等旗舰9系领先科技配置，是一款集高颜值、大空间、超智慧、长续航、超好开、真安全于一体的全面全能型的豪华旅行车，满足用户城市通勤、探索旷野等多元用车场景，不仅全面革新传统旅行车产品价值，引领旅行车智能化转型，还有望实现产品破圈，覆盖更大的市场。

“很多人反对造旅行车 但我坚持要做。”华为常务董事、终端BG董事长余承东表示：享界S9T搭载了旗舰9系平台的全部技术！它外观惊艳、空间够装、操控够稳、长途不费劲、智能更省心，让每个人都能享受到极致的体验。

北汽集团党委书记、董事长张建勇分享道：华为与北汽升级战略共同体，聚焦团队、研发资源、制造与供应链体系、质检体系、渠道网络五大专属体系赋能，潜心打磨更好的产品，全心提供更好的服务。享界工厂每2分钟就能下线一台新车，不辜负每一份期待。

华为与北汽联手打造旅行车的背后，是中国汽车消费升级的浪潮中，一个日渐明显的趋势——旅行车市场正在升温。

在海外市场，旅行车已经成为重要门类。国内方面，根据中汽中心的数据，国内旅行车市场已经连续增长4年。

头部玩家正将战略目光投向这一新市场。享界S9T正式上市前，今年7月4日，比亚迪正式推出海豹06 DM-i旅行版，提供80km与150km两种纯电续航版本，推出3款配置。

业内人士表示，在行业竞争日趋激烈的背景下，车企们正积极探索新的增长空间，开拓细分市场。在智能汽车时代，旅行车可以不单是情怀，也可以是刚需。逐渐升温的市场、技术创新的驱动，共同构成了推动旅行车市场的增长引擎。当一款车能同时满足智能体验与实用需求，“小众市场”也能跑出“大众爆款”的势能。