输懵了？被歼10击败后，印度空军提出：花2万亿卢比再买114架阵风

在印巴空战之中，印度装备的法国造阵风战机大败亏输，并成就了歼-10C的赫赫威名。但是，令人觉得有些意外的是，在印巴空战结束四个月之后，我们并未听到比较确切的，印度引进更强更先进的战斗机的消息，被歼-10C击败的“败军之将”阵风战机却又再度迎来了新的订单，这实在是令人觉得非常奇怪，本期内容，我们就一起来聊一聊这个话题。

根据“凤凰卫视”援引印度媒体的报道，印度空军有意购买114架在印度制造的法国阵风战斗机，涉及两万亿印度卢比，约合226亿美元。若此项采购计划最终落地，将是印度历来最大一笔国防订单。印度媒体称，印度空军已经正式向印度国防部提出，采购114架阵风战机，以应付区内的国防需要，如果计划落实，这将使印度阵风战斗机的总数增加至176架。目前印度空军已引入36架阵风战斗机，海军也下单26架舰载版本的阵风M。

相信看到这里，不少朋友都会觉得有些意外，一方面来说，在印巴空战之中，实战已经证明印度的阵风根本打不过巴铁歼-10C，另一方面，巴铁已经几乎确定要引进五代机，印度不想着采购五代机，却要买更多的阵风，这实在是令人觉得有些“看不懂”，难道印度真的是“输懵了”吗？其实，印度这样做，也有印度空军自己的考量。

首先来说，虽然阵风在印巴空战之中大败亏输，在自身没有取得任何一个战果的情况下，反而被击落了多架，但是实际上，印巴空战这个局，换别的战机上也很难破局，阵风输也是没话说。说白了，印度或者说全世界大部分国家，都想不到巴铁空空导弹高达180千米的射程，而在随后的反击中，“阵风”搭载的法国造“斯卡普-EG”表现出色，突防率比“布拉莫斯”强得多。

其次，现实的需求也不得不让印度空军“低头”。原因就在于，印度的那些米格-21和其余的米格机和另外的大几十架美洲虎攻击机实在是太过于老旧，已经到了不得不退役的地步了。尽管印度当局一再要求空军采购光辉，但是印度空军还是有专业人士的。因此，大量采购阵风，其实也是为了填补印度空军大量战机退役后的空缺。

最后，印度此举，其实也是吸取了印巴空战教训之后的决定。我们大家都知道，印巴空战巴铁的胜利，其实并不仅仅只是歼-10C的胜利，而是整个巴铁的中式空战装备体系的胜利，印度目前最缺乏的，就是这样的空战装备体系。而在印巴空战之际到现在为止，印度空军其实还是一支“俄式空军”，阵风战机虽然有名，但是还只有30多架，200多架苏-30和大量的米格机，才是印度空军的主力。

那么，印度空军继续保持并完善俄式空战体系，能够打得过巴铁的空战体系吗？印度自行建立“印度式”的空战体系又如何呢？相信答案不言自明。因此，印度要想继续与巴铁空军对抗，最合理的办法，就是引进西方的空战装备体系，向欧美空战体系靠拢，几乎可以说是印度唯一选择。

根据印度媒体的曝料，这114架阵风将由法国达索飞机制造公司和印度航空航太公司共同建造，其中60%将产自印度。达索公司目前已在印度设立维修工厂，并计划在海得拉巴开设发动机工厂，有利印度引进新技术。很显然，印度的目的已经很明显了，那就是以阵风为引子，开印度空军的装备体系更新，并转向欧美空战体系。在理想情况下，印度航空工业能借此掌握四代半战机的整套核心技术，并以其为基础，打造完全属于印度控制的作战体系，并为印度国产五代机奠定技术基础。

目前来看，若是印度空军真的向法国提出这个要求，法国答应的概率是非常大的。原因就在于，一方面来说，在印巴空战之后，不久前以色列空军又突袭了卡塔尔，而卡塔尔的几十架阵风也几乎是呆若木鸡，根本没啥反应，因此，阵风战机的名声确实变差了，如果不抓住几个大订单，阵风战机在国际战机市场上很难翻身。其次，目前全球空军正在向五代机时代迈进，采购五代机的国家已经越来越多，阵风这种四代半战机的订单随着时间的流逝会越来越少，法国要再不靠着阵风赚几笔，过些年阵风就真没有人要了。

不过，虽然法国人大概率愿意配合，但是印度空军这个雄心勃勃的计划，最大的问题其实出在印度航空工业身上。以印度航空工业目前的状况来看，即便是法国愿意慷慨解囊，看在两万亿卢比的面子上奉上阵风战机的技术，印度自己究竟又能够消化几成呢？