仰望U8L：“鼎”级的，才是顶级的

导语

Introduction

仰望苍穹，感知时空浩瀚；鼎世现身，彰显中国力量。

有个冷门小知识，中国永久禁止出国的国宝文物，共有195件。其中，有9件是青铜鼎。同样，渗入中国人骨髓的“鼎”文化，也是中国文化中的一个核心概念，比如，在古代常被用来比喻王位和帝业，如“定鼎”“问鼎”。

就算到如今，“鼎”也是融入我们日常生活中不可或缺的细节——“鼎力相助”，传递着真诚的互助态度；“鼎故革新”，成为形容社会改革、技术突破的常用语。同样在精神层面，“鼎”所代表的“稳重、坚毅、凝聚”特质，也成为社会所倡导的精神品质。

所以，我们就能理解，9月12日上市的仰望U8（参数丨图片）L鼎世版所承载的意义。无疑，仰望以“技术流”做到了过去几十年中国汽车未曾做过的事，创造了近150年的汽车工业发展史中独一无二的中国豪华品牌高度，以及具备了足够和任何一家传统豪华品牌比肩的“鼎”级实力。

所以，重要的不是它128万元起的起售价格，而是，鼎世版背后所蕴含的仰望之于中国汽车的意义，以及展现出的中国创造的硬实力，成为中国顶级品牌乃至全球顶级品牌的标杆所做的努力。

01

进化到“鼎”级境界

以产品而论，如果说此前仰望U8还带些炫技意味，像原地掉头、应急浮水等，那么这次仰望U8L鼎世版就更贴近用户需求和场景。打个比方就是，U8是出自工程师之手，而U8L是出自顶级产品经理。

想用户之所想，作为仰望汽车的全新力作，仰望U8L鼎世版从中国“鼎”文化中汲取灵感，秉承“鼎立天地”的东方设计哲学，将这一承载千年底蕴的符号转化为现代设计语言，凝练出独属中国人的“鼎级审美”。而这，也恰恰是一款顶级行政商务豪华座驾所需要的。

仰望U8L鼎世版以鼎级安全、鼎级体验、鼎级豪华的产品力，以中式“鼎级审美”和细致入微的感官体验，不但这种行政级豪华出行体验推向全新高度，也重新定义了全尺寸行政豪华SUV新标杆。

细节之处，尽显尊荣。比如，仰望U8L的车头，以左右各99颗菱形灯珠与前格栅共同勾勒出“鼎”字轮廓，让中式美学在其上自然流淌，极具辨识度。更值得一提的是，三处专属甲骨文黄金车标，由24K真金经过24道工艺精制而成，勾勒出甲骨文“电”字轮廓，尽显尊贵感。

而U8L的内饰设计更以“匡庐奇秀甲天下”的庐山为自然灵感，遵循“中轴对称美学”，在5.3m³的宽奢座舱空间中，呈现兼具对称之美与延伸感十足的辽阔观感，构建出陶渊明笔下“纵浪大化中，不喜亦不惧”的超然内核。

可以说，U8L鼎世版做到了车外是“鼎立天地”的磅礴气度，车内是独属于中式审美的一方山水秘境。在这种“鼎级豪华”氛围中，黑棕内饰犹如秋日庐山画卷，深沉、稳重、包容，紫灰内饰呼应“香炉紫烟”的典雅格调，宁静、雅致、和谐。

同时，27道精细工艺手工打磨的真木饰件，顶级78道传统工序制作的Nappa真皮，座椅缝线灵感源自中国传统祥纹“菱格纹”，“鼎”式图案迎宾光毯等尊享配置，每一处细节皆是东方匠心的深刻诠释。

特别是，仰望U8L鼎世版为豪华注入“鼎”级安全，是重中之重。首先，仰望U8L为实现更极致的安全性能，采用全新首创全铝大车架，按照全球五星安全标准开发，100%采用铝材，关键部位选用7系铝材（C919大飞机同款航空铝材，属于超硬铝合金）。

同时，通过一体式低压铸造与挤压成型工艺，加上分段设计的大车架，其全方位碰撞防护能力大幅提升，为用户带来更安全、更可靠、更舒适的体验。

此外，U8L配备14个安全气囊，新增前排远端气囊、覆盖第三排乘客的前后贯穿式侧气帘，在碰撞中构筑更全面的被动安全防线。而二排零重力座椅具备主动回位技术，在识别到正向碰撞风险时靠背自动调整至安全角度。预紧限力安全带会瞬间响应，有效限制乘员位移。

不仅如此，仰望U8L鼎世版还配备了主动后轮转向、碳陶刹车盘等，提升车辆驾驶的操控性与安全性。加上应急浮水、高速爆胎稳行等顶级安全能力，还有行业领先的远近红外夜视系统，都树立了行政豪华SUV安全领域的全新标杆。

当然，安全还包括“隐私安全”，这也是U8L“鼎”级安全的重要组成部分，从硬件到智能化软件，构建全面的隐私安全解决方案。这其中，包括毫秒级调节速度的全场景智能感光隐私车窗，支持侧窗3分区独立控制与11档调节，更具备自适应感光与主动隐私保护功能。

座舱内，还提供一键隐私、一键静默模式，构筑私密、安静的专属空间。总之，从视觉到听觉，从空间到数据，仰望U8L鼎世版以系统化隐私安全解决方案，让每一次出行皆从容而安心。

此外，为了打造“鼎级体验”，仰望U8L鼎世版首搭云辇-P+智能液压车身控制系统，全新升级双电磁阀阻尼调节器，以更快更准的阻尼调节，既保留了U8车系的越野能力，同时在悬架的舒适性上更进一步。

而中央分体式主动后轮转向系统也使得如此大尺寸的SUV整车最小转弯半径仅5.45米，媲美A级轿车。动力更是惊人，整车最大功率880kW，最大扭矩1520N·m，零百加速最快3.5秒，CLTC综合续航里程达1160km，爆发时就像一头巨兽，安静时尊贵尽显。

以“鼎”级的空间表现和舒享体验，从安全性能的“鼎”级保障到操控方面的卓越性能，从豪华氛围的营造到至臻体验的雕琢，仰望U8L鼎世版以“鼎”级卓越实力，全维度地实现了对行政豪华SUV性能边界的突破。

以“鼎”之名，这款比亚迪全新力作不但开启了东方豪华新篇章，也代表着中国汽车工业在高端电动车领域的最新成就。当然，这也是仰望品牌的最底层逻辑，不断通过全栈自研、行业首创的技术，引领行业技术趋势，这也是品牌实力的最深厚基础。

02

江山代有才人出

“鼎”级产品实力的背后，仰望实际上是回答了一个问题：世界级的中国汽车顶级豪华品牌，究竟该是什么样子？

一个时代，总该有属于这个时代的产业新贵。“江山代有才人出”，中国汽车行业发展到如今，是该有个顶级豪华品牌出现了。

现在我们可以说，新时代的豪华品牌，就该是仰望的样子。

特别是在百万级豪华车市场，既然市场可以认可路虎揽胜、林肯飞行员等顶级豪华产品，那么，为什么不可以认可来自中国的仰望U8和U8L？

虽然对于“仰望”，短短两年间仍有着太多来自四面八方的疑问，比如，没有深厚的历史，也没有足够庞大的品牌用户基盘，但是7个月从零到1万辆的市场认可，还是表明了这个中国顶级品牌的发展潜力。

毕竟，中国顶级品牌的确立，之前没有任何可供借鉴的成功经验。也正是仰望的存在，撑起了中国汽车走向“鼎”级的时代使命。这个诞生不过两年多的新品牌，以颠覆性的技术、前所未有的产品和革新用户体验，树立起了独特的品牌价值感和高端标签。

而且，仰望车主中近80%为企业家，作为时代精英，他们既追求雷厉风行的事业气场，也向往从容自在的生活态度。而U8L鼎世版恰恰为行政豪华用户需求而生，以鼎立天地、秘境新生的中式豪华，引领了中国企业家新潮向。

而且，如此多的车主之所以选择仰望，还在于仰望品牌背后所蕴含的“勇闯无人区”的探索精神。比如，仰望车主探险家田小禾（网名“荒野熊队”）就曾经带领团队，多次深入全球鲜为人知的无人区，推动科学考察。

而这次的仰望U8L鼎世版，也完美展示了勇于探索技术无人区的魄力。比如，U8L搭载的易四方与云辇-P+两大核心技术，具备应急浮水、爆胎稳行、原地掉头等极致安全能力。而云辇P+这个技术，是专为硬派越野而开发的主动悬架系统，完全打破了国际巨头的技术封锁。

不仅如此，U8L标配智能辅助驾驶“天神之眼A”（DiPilot 600），支持更高级的自动驾驶功能，如复杂路口通行、红绿灯识别、自主超车、避障绕行、自主并线等，能处理更复杂的城区无图场景，让出行更安全、更智能。

而这一切的“技术无人区”探索，都让仰望“以极致技术打造高端品牌”的品牌初衷愈加丰满。

从技术上做到全维度领先，到品牌形象的立体化塑造，从受到国内外众多名流政要的青睐，到成为阿联酋迪拜王子、约旦王后的座驾，从循序渐进地拿捏各级豪华车市场，到提出要和用户共建中国自己的高端文化和汽车文化，渐入佳境的市场表现，就是仰望对于“中国汽车崛起”的真切表达。

同时，当新能源产业为中国汽车工业注入新的动力，智能电动时代的到来让市场竞逐更是彻底成为中国车企主导，以比亚迪为代表的中国车企已经向所有人传递出改天换地的气魄。

中国品牌不可能亦步亦趋地跟着传统豪华品牌的脚步前行，这也是仰望U8和U8L鼎世版问世的意义。所以，从仰望当前的强势崛起势头中，我们可以看到一个中国顶级品牌的未来。仰望有资格在智能电动的新时代成功代表中国汽车，站在世界舞台的中央。

趋势说明一切。在中国汽车行业全面崛起的当下，就如同前不久的慕尼黑车展，“中国”正在给世界车林带来惊喜。所以，仰望之路是坚定的，同时，仰望为什么就不可以是智能电动时代下的典型代表？完全可以“因为仰望，让全球仰望中国。”

责编：崔力文 编辑：何增荣

THE END

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