奥迪革新指示灯杆，惊艳背后的真相揭晓

奥迪揭晓了全新Q3 SUV，配备全新的锋利外观，混合动力车型的续航可达74英里，以及对普通指示灯杆的新解读。

在你准备好举起干草叉之前，这并不是我们几年前在特斯拉Model 3上看到的同样的转向信号重塑。奥迪并没有在方向盘的一侧放置几个小按钮并希望司机重新学习如何在环形交叉口行驶，而是对我们熟悉的指示灯杆进行了微妙的改进。

事实上，它设计了一整套新的硬件，旨在将指示灯、雨刷和灯光等关键控制装置都放在驾驶员手指触手可及的地方。这让我想起迈凯伦是如何把驾驶模式选择器装在仪表盘上，离方向盘只有一指之遥的。

回到全新的奥迪Q3，虽然指示灯控制已经改变，但看起来仍然可以按照转动方向盘的方向推操控杆来控制。操控杆顶部有一个按钮用于左转指示灯（这在传统操控杆上是向下推），底部有一个按钮用于右转指示灯（通常是向上推）。

这看起来比特斯拉的设计更合理，而且比法拉利和兰博基尼方向盘上的按钮更有改进。伸出手指就能轻松激活任一转向灯。

新的硬件被称为方向盘控制器，左侧有雨刷的按钮和旋钮，右侧是换挡杆。奥迪可能并没有重新发明轮子，但它确实尝试对操控杆进行重新设计。我迫不及待想看看这些在实际使用中的表现，以及它是否真的比我们习惯的控制装置有所改进——更重要的是，这个新系统到底有没有什么好处。

此外，新款Q3基本上符合我们对奥迪最新一代畅销跨界车的期待。仪表盘上有一块12.8英寸的信息娱乐触摸屏，方向盘后面有一块11.9英寸的驾驶员显示屏。

外观上，车身线条更加锐利，LED灯更为纤细，后部的奥迪标志也被照亮。发动机选项从四缸轻混动开始，包括柴油发动机，最终以一款旗舰插电式混合动力车结束，这款车搭载25.7 kWh的电池，50 kW的充电功率，官方宣称电动续航里程为74英里。

我特别关注的一个选项是Sonos的高级音响系统，额外的扬声器安装在车门的上部，还提供虚拟环绕声。Sonos系统总共有12个扬声器，加上一个低音炮，总功率达到420瓦。

新款奥迪Q3起价为38,300英镑，插电混合动力车型的价格约为45,000英镑，将于七月开始接受订单。