近日,中国铁路成都局集团有限公司成都动车段结合动车组运用质量现状及季节性变化,对配属的183组动车组开展秋季整修工作,为动车组列车制定了秋季“强筋健骨”计划。据成都动车段相关负责人介绍,今年秋季整修,动车组数量创历年之最达183组,同时配属车型也进一步增加,今年新增的“动卧列车”,需要检修人员更加细致认真地完成检修计划。
▲检修施工现场
动车组为何要在秋季启动集中整修?其实原因很简单,7月、8月正处暑运期间,旅客出行意愿高,动车组为满足运行需要,这一时间段内的列车基本不会整修。当时间进入9月后,铁路客运量降低,运力下降,此前存在小问题的列车就可进行集中整修。
据了解,成都动车段今年秋季整修从9月1日起至10月31日止,历时61天。将对183组动车组的空调系统、客服设施、给排水及卫生系统、空调等关键设备进行检查维护,实现关键设备“全覆盖”,及时消除设备隐患,全面提升动车组运用服务质量。
▲检修施工现场
“根据动车组可能出现的季节性安全问题,我们着重在防寒以及确保列车密封性等方面进行检查。”据成都动车段成都东动车运用车间二级修1班工长罗鑫介绍,检修过程中,现场作业人员重点检修供风制动管系,及车体、车顶各部件密封胶状态,杜绝密封胶状态不良、脱胶、开裂等故障。同时重点对动车组车顶高压部件绝缘子进行深度清洁并喷涂防污闪材料,避免高压部件闪络、爬电导致动车组设备故障。
为提高旅客乘车舒适度,检修人员还对动车组座椅、小桌板、卫生间、监控室及司机室开展专项整治,消除动车组“亚健康”,全面提升动车组的服务设施质量。
▲检修施工现场
除此之外,本次整修另一个重点是动卧列车。据天府动车运用所二级修工长贾宸鉴介绍,在秋季整修工作中,CRH1E型卧铺动车组的整修重点与其他车组存在差异,该车除完成空调、密封等系统检修外,还需对外门精调,完成车厢客服设施整治及射灯色差校正等专项内容。
截至目前,该段秋季整修已完成26组,已验收18组。
红星新闻记者 闫宇恒 图据成都动车段
编辑 欧鹏
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