入秋以来,重庆铁路物流中心涪陵营业部龙头港国铁货场里一片繁忙景象。传送带轰鸣运转,大豆、玉米等粮食被源源不断送入铁路专用列车内,秋粮转运工作有序推进。
秋粮满仓,民生安康;铁脉纵横,使命担当。作为保障国家粮食安全的“铁路力量”,近年来,成都局集团公司深刻践行“人民铁路为人民”根本宗旨,以战略统筹为纲、精准服务为要,在秋粮运输线上织密保障网、打通快车道,全力做好粮食运输保障服务工作。
据了解,重庆铁路物流中心管辖范围内的新田港、万州港、龙头港是西南地区粮食“进口——中转——分拨”的关键站点,承担着保障区域粮食供应的重要功能。近期,该中心跳出就运输谈运输的局限,将秋粮运输纳入保障国家粮食安全的全局坐标系,主动扛起“牵头者”责任,打破铁路、港口、企业间的协同壁垒,搭建起“铁路+港口+粮食主体”三方联动平台。他们一方面精准对接需求,变“被动”为“主动”,主动与重点粮食加工企业、贸易商建立“一对一”专属联络机制,实时跟踪秋粮产量、仓储量与运输流向,提前精准预判运输需求,让运力始终跟着需求走,牢牢把住秋粮运输的“主动权”;另一方面持续优化全流程,破“难题”提“效率”,联合港口运营方重构货物接驳链路,实现“港口卸船——仓库暂存——铁路装车”全链路“无缝衔接”,从机制上彻底解决了客户协调繁、效率低、成本高的痛点,让秋粮运输“跑”得更顺畅。
“秋粮经不起等,更怕损,客户要得‘快’,是颗粒归仓的时效;客户盼的‘安’,是粮食无损的放心。”重庆铁路物流中心营销部主任张娅的话,道出了秋粮运输服务的核心。针对秋粮时效性强、批量大、怕受潮、忌破损的特性,该中心以“全流程盯控 + 定制化保障”为抓手,把服务做到“颗粒级”精细。他们在装卸环节,安排专人现场盯控,遵循“均匀灌装、平稳作业”原则进行现场作业;在运输组织上,实行优先计划、优先配空、优先装卸、优先挂运的四优先机制,确保粮食货到即装、装完即走,用细节守住“快”与“安”。
据统计,自立秋以来,截至9月11日,重庆铁路物流中心已累计开展粮食装车34天,完成装车631车,发运粮食4.03万吨、货值436.10万元,为秋粮从“田间”到“粮仓”、从“产地”到“市场”架起高效畅通的运输桥梁。
从保障国家粮食安全的战略高度,到守护客户需求的服务温度,重庆铁路物流中心以铁路运输的“加速度”,在西南秋粮运输线上筑起一道坚实屏障。未来,该中心将继续以行动践行担当,用服务传递温暖,为国家粮食安全大局、西南地区乡村振兴贡献更多铁路力量。
来源:成都局集团公司融媒体中心 重庆铁路物流中心
图文:胡志强 芶菱悦 何雨
编辑:李昕怡
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