长城昨晚发布了全新的哈弗大狗PLUS,车辆在动力上分为PHEV版本和燃油版,目前有五个版本——Hi4 105km潮电版、Hi4 150km潮电版、1.5T 潮趣版、2.0T潮野版、2.0T四驱潮野版,价格分别为17.38万元、18.38万元、13.58万元、14.68万元、15.68万元。
配置方面,新款哈弗大狗PLUS的长宽高分别为4705mm、1908mm、1780mm,轴距为2810mm,燃油版采用两种规格的发动机——1.5T和2.0T,前者最大功率为135kW,后者最大功率为175kW;PHEV版本采用1.5T发动机,最大功率为115kW,同时还采用前70kW+后150kW双电机的组合方式,最大功率为220kW。
电池方面,PHEV版本采用的两种规格的电池——18.74kWh和27.54kWh(CLTC纯电续航分别为105km和150km),材质均为磷酸铁锂,供应商分别为宁德时代和蜂巢能源,两个版本均支持快速充电技术。
这一代哈弗大狗PLUS比较明显的变化就是将背面的HAVAL的标志改为GWM(Great Wall Motors)。
作为一款中型SUV,小宅认为新款哈弗大狗PLUS的PHEV版本价格还是比较高的,至于原因也很简单——全系四驱+2挡DHT的组合成本自然要高不少,而绝大部分国产混动中型SUV大都是两驱,同时采用无级变速,取消了四驱配置和多挡位DHT的设计可以大幅度降低成本。
长城之前宣布,所有的哈弗新能源车型都是四驱,四驱意味着成本会相对较高,即便是这种电池容量相对较小的混动车型也很难做到较高的“性价比”,这不利于长城在新能源汽车市场取得较好的成绩;当然,四驱的体验确实会好一些,只是在内卷如此严重的新能源汽车市场,更低的价格才是大部分消费者追求的关键点。
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