比亚迪 :6.48万辆;
五菱 :1.84万辆;
特斯拉 : 1.54万辆;
吉利 :1.49万辆;
零跑 : 1.30万辆;
银河 :1.03万辆;
小米 : 0.98万辆;SU7 :5170辆,YU7 :4620辆。
问界 :0.86万辆;鸿蒙智行:10440辆。
小鹏 : 0.81万辆;
理想 : 0.81万辆;
长安 :0.60辆;
埃安 : 0.52万辆;
奇瑞 : 0.51万辆;
深蓝 :0.45万辆;
方程豹 :0.42万辆;
领克 : 0.38万辆;
极氪:0.32万辆;
岚图 : 0.32万辆;
腾势 : 0.22万辆;
极狐 : 0.21万辆;
阿维塔 : 0.14万辆;
智己: 0.13万辆。
鸿蒙智行: 10440辆
问界:8600辆
智界:980辆
享界:500辆(S9 200,S9T 300)
尊界:360辆
U7的交付量也很稳定啊
各品牌大尺寸旗舰SUV:
问界M8 :4770辆;(EV:33台,增程:4737辆)
问界M9 :2520辆;
乐道L90 :2050辆;
领克900 :1380辆;
理想L9 :1030辆;
理想i8 :1260辆;
腾势N9 :240辆;
深蓝S09 :206辆;
各品牌大尺寸旗舰轿车:
享界S9 : 200辆;
腾势Z9 : 200辆;
尊界S800 : 360辆;
仰望U7 : 120辆;
蔚来ET9 : 20辆;
过了月初,一边和谐,大家都有美好的销量,都有美好的未来。
比亚迪单品牌6.48万辆,迪子还是最稳的。小米直接冲到了接近1万辆的水平,工厂产能上来了之后就是厉害,等到工厂2期投产,小米就会一骑绝尘了。
零跑继续强势领跑新势力,周交付都破了1.3万辆,实力太强劲了。
理想又回到了8k的水平,i8也在慢慢上量。
乐道L90依旧很稳,2k多的周交付,已经很不错了。
小鹏也回到了8k的交付水平,不错不错。
问界M8纯电看来有点问题,上上周交付了25辆,上周又只交付了33辆,期待后面起量。
新能源
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