俄罗斯通过新型Su-34M战斗机增强空中力量与工业能力。

根据联合飞机公司（UAC）于近日发表的一份声明，与罗斯特（Rostec）协调，已将一批新的SU-34战斗机轰炸机交付给了俄罗斯国防部。该交付是正在进行的州军械计划的一部分，并反映了当局的目标，即保持新飞机向俄罗斯航空航天部队（VKS）稳定流动。最新的移交是在今年早些时候已经转移的几批批次之后，证实，尽管经济压力和与国际制裁有关的限制，俄罗斯航空业仍提高了其生产率。

飞机在正式转移到机组人员之前完成了所有地面和飞行测试。 VKS飞行员强调了Su-34在所有天气条件下，使用不同类型的武器进行多种任务，白天和黑夜进行多种任务的能力。这种多功能性使其成为俄罗斯空中运营的核心资产。 UAC将本月描述为交付飞机数量的记录，这表明生产节奏正在维持，甚至得到加固。根据官方公告，俄罗斯每季度将提供几批，这表明每年的数十个飞机的产量既要抵消运营损失并加强现有单位。

俄罗斯面临着维持运营的压力，同时面临制裁和在采购某些组成部分方面的困难。西方的限制使得对先进的电子产品和材料更加复杂，迫使莫斯科依靠国内替代方案和新的供应渠道。然而，UAC坚持生产并没有放慢。该公司首席执行官瓦迪姆·巴德卡表示，本月的产出甚至达到了创纪录的水平。 Rostec官员将这些“有节奏的”串行交付描述为表现出韧性和连续性的战略的一部分。对于克里姆林宫来说，保持这种速度大约不仅仅是提供前线。俄罗斯的观众和外国观察家也是政治信号，尽管外部有限，国防工业仍然有效。

SU-34由北约指定为“后卫”，是源自Su-27侧翼的双引擎飞机，并开发了用于取代SU-24的飞机。它配备了一个由钛合金装甲组成的驾驶舱，可容纳两个机组人员，并在长期任务中改善保护和人体工程学。它由两台AL-31F涡轮型发动机提供动力，可以达到1.8马赫的速度，范围为4,000公里，并且具有机上加油功能，从而使操作远离后基地。它的航空电子套件包括B-004被动式阵列雷达，能够同时跟踪空降目标并打击地面目标，并由Platan Electro-Optrication Targeting System和与Glonass集成的导航系统支撑。为了进行自我保护，它带有雷达警告接收器和安装在其翼尖上的索布斯西亚-S电子对策吊舱，旨在破坏现代的地面向空中导弹系统。

飞机具有十二个挂点，使其具有携带各种武器的能力。它配备了30毫米GSH-30-1炮，可以安装空对空中的导弹，例如R-73，R-27和RVV-AE，以及用于自卫的RVV-AE，以及KH-29，KH-31和KH-31和KH-59的空对地导弹，以及KAB-500和KAB-500和KAB-1500和KAB-1500和KAB-1500。对于反舰艇任务，SU-34可以配备超音速3M-80EA导弹，该导弹旨在威胁大型地面船只。这种灵活性使飞机可以使用深度打击任务，压制敌方防空，战术轰炸和侦察行动。

对于克里姆林宫来说，SU-34仍然是空中运动的关键组成部分，既是运营资产又是战略信号。每架新的飞机不仅代表了VKS的附加资源，而且还向对手和国际社会提供了一个信息，即俄罗斯战术轰炸机机队仍然完好无损，并且继续续签。同时，这种生产节奏是否可以跟上战场流失和维持长期运营需求仍然是一个悬而未决的问题。然而，目前，SU-34既是技术成就，也是莫斯科决心维持其军事战略核心的攻击象征。