汽车早报｜17家车企积极响应中汽协账款支付倡议 小鹏首个欧洲本地化生产项目启动

中国汽车工业协会：支持商务部对美相关产品及措施发起调查

9月15日，中国汽车工业协会发布声明：2025年9月13日，中国商务部发布公告，对自美国进口的相关模拟芯片发起反倾销调查，就美国对华集成电路领域相关措施发起反歧视立案调查。中国汽车工业协会对此高度关注，坚决支持商务部依法采取必要措施。

汽车产业的技术进步与可持续发展，尤其需要开放、公平、非歧视的国际市场环境。中国汽车工业协会呼吁国内外企业继续加强技术创新与产业链协同，深化在电动化、智能化等领域的开放合作，共同推动全球汽车产业绿色、安全、高质量发展。

中国汽车工业协会将积极支持和配合调查机关的调查，坚定维护公平贸易和产业合法权益。

广州：鼓励整车企业强化V2G车型研发和售后服务，完善车网互动标准体系与电力市场交易机制

广州市工业和信息化局印发《广州市建设国家车网互动规模化应用试点城市工作方案（2025-2027年）》。《方案》提到，以技术标准引领、场景试点突破为主线，鼓励整车企业强化V2G车型研发和售后服务，完善车网互动标准体系与电力市场交易机制，探索超大城市能源转型与电力保供新路径。兜牢安全底线，以安全筑基、规范运行为前提，强化电力系统、车辆放电、数据交互等关键环节安全保障能力，完善车网互动全链条安全管理体系及应急处置机制，保障车网互动稳定可靠运行，为试点工作提供坚实安全支撑。

17家车企积极响应中汽协账款支付倡议

据工信微报消息，9月15日，上海蔚来汽车有限公司、长城汽车股份有限公司、小米汽车有限公司、浙江零跑科技股份有限公司、广东小鹏汽车科技集团有限公司、吉利汽车集团有限公司、北京汽车集团有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、中国第一汽车集团有限公司等9家汽车生产企业陆续发表声明，表示将积极落实《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》，构建“整车—零部件”协作共赢发展生态，共同推动汽车产业高质量发展。至此，17家作出账期承诺的车企均已明确表态。

小鹏汽车首个欧洲本地化生产项目启动，三季度量产G6、G9

9月15日，何小鹏公布小鹏汽车首个欧洲本地化生产项目最新进展。据悉，该项目已于奥地利格拉茨麦格纳工厂正式启动，2025年Q3启动小鹏G6和G9的量产，未来还会落地更多小鹏其他车型。

蔚来江淮汽车合资公司注销

天眼查工商信息显示，近日，江来先进制造技术（安徽）有限公司登记状态由存续变更为注销。今年6月，该公司已发布注销公告，注销原因为决议解散，公告期为6月10日至7月24日。

江来先进制造技术（安徽）有限公司成立于2021年3月，法定代表人为李明，注册资本5.1亿人民币，经营范围包括道路机动车辆生产、生产线管理服务、供应链管理服务等。股东信息显示，该公司由蔚来控股有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司共同持股。

华为北汽达成享界品牌深化合作，计划3年投入200亿

9月15日，华为常务董事、终端BG董事长余承东与北汽集团董事长张建勇就享界品牌战略正式签署深化合作，享界计划3年投入200亿资金，主要围绕设计、智能辅助驾驶、智能座舱、品质安全四大领域推进，并组建享界事业部专属团队等。

尚界H5小订突破101800台

9月15日，尚界汽车宣布，尚界H5小订突破101800台。作为华为与上汽合作的鸿蒙智行品牌尚界的首款车型，尚界H5起售价16.98万元。

禾赛科技：新签超4000万美元激光雷达订单

9月15日，禾赛科技宣布与一家美国领先的头部Robotaxi公司进一步深化合作，签订了价值超过4000万美元的激光雷达订单。禾赛将作为其唯一的激光雷达供应商提供远距和近距激光雷达产品，订单计划将于2026年底前完成交付。

宁德时代：公司钠新电池已通过新国标认证，成为全球首款通过新国标认证的钠离子电池

成为全球首款通过新国标认证的钠离子电池 宁德时代9月15日在互动平台表示，钠离子电池能量密度比锂离子电池略低，但低温性能、碳足迹、安全性能均更有优势，相关优势有助推动电池产业有效降低对锂资源的依赖。公司于4月发布钠新电池，钠新乘用车动力电池拥有优异的低温能量保持率与安全表现，9月初公司钠新电池已通过新国标认证，成为全球首款通过新国标认证的钠离子电池。目前，公司钠新乘用车动力电池正在与客户推进开发、落地中，进展顺利。

法拉第未来：启动Crypto飞轮分拆上市计划

9月15日，法拉第未来表示，正式启动Crypto飞轮分拆上市计划，将尽快完成由上市公司FFAI控股的第二家独立上市公司CXC10。新公司CXC10将独立融资独立运转。目前，董事会已批准CXC10分拆上市战略，公司正与投行、战略投资者、律所密切工作。