俄罗斯唯一航母失去维修价值，已服役了40多年，要么出售要么报废

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文I夙夜玖歌

编辑I夙夜玖歌

你知道吗？俄罗斯媒体前段时间曝光了惊人的消息，该国国防部正在考虑放弃修复“库兹涅佐夫”号航空母舰。

因为已经没有了维修价值，这可是俄罗斯唯一现役的航母，已服役了40多年，最后竟然要么出售要么报废。

让人不禁想到了，前阵子我爸把家里那辆骑了十年的老自行车推去修，车链锈得转不动，刹车皮磨得只剩薄边，我劝他 “都旧成这样了，买辆新的多省事”。

可我爸蹲在修车铺门口，看着师傅拧螺丝的手说：“老物件修修还能用，扔了可惜，再说骑惯了也有感情。” 现在想想，这跟俄罗斯对着那艘库兹涅佐夫号航母的纠结劲儿，简直一模一样！

这艘航母是俄军唯一的现役航母，俄罗斯也没有新的航母建造计划。“库兹涅佐夫”号一旦退役，俄罗斯将成为唯一一个没有航母的联合国安理会常任理事国，这足以对未来的美俄博弈产生重大影响。在此情形下，俄罗斯为什么要放弃航母？

报道称，俄海军和联合造船集团的代表近期将就该舰的命运作出最终决定。俄专家指出，不排除该舰因技术和物理老化而被报废拆解的可能。

这一消息令人不胜唏嘘，目前全球拥有航母的国家有10个。航母是目前最庞大、最复杂、威力最强的水面武器，也是一个国家综合国力的象征。如果俄方最终确定放弃，俄罗斯将成为五常中唯一一个没有现役航母的国家，远洋威慑力将受负面影响。

美国这时坐不住了，据美国《防务观察》报道，俄罗斯如果真的放弃库兹涅佐夫号航母，将错失未来数十亿美元的军火出口收入。

文章指出了航母的另一个价值，能带动舰载机、预警直升机、保障系统等一整条军贸链条的核心枢纽。

俄罗斯过去能够在印度市场上斩获大单，正是因为它自己有航母，俄军一直在用航母，能让印度人看得见、摸得着。

比如，当年戈尔什科夫号改装为维克拉玛蒂亚号，同时带动米格-29K战机和Ka-31预警直升机的大规模采购。

如果库兹涅佐夫号直接送去报废，俄罗斯可就再也没有能够拿出来演示的航母作战平台，那么与印度等潜在买家的合作将失去说服力。

美媒这么说，倒也不能说有什么毛病，航母对俄罗斯来说，象征意义更大，并不代表实际战斗力，如果能够继续带动军火出口，并保住大国海军的面子，也算是名利双收了。

其实想想，印度这几年总爱跟中国 “较劲”，一会儿说要造核动力航母，一会儿说要追平中国海军，可实力跟不上野心，最后只能闹笑话。

就像有人明明月薪五千，却非要贷款买百万豪车，最后不是还不起贷，就是养不起车。反观中国，从改造瓦良格号到自主建造山东舰、福建舰，一步一个脚印，工业实力越来越强，这才是真正的大国底气。

至于俄罗斯要不要找中国修航母，印度最后买不买苏57，咱们且看着。但有一点肯定的是：不管是修老物件，还是搞大国重器，脚踏实地才是硬道理。

印度喊着 “对标中国海军” 搞核动力航母，可工业基础连常规航母的舰载机都搞不定，项目拖了一年又一年，预算涨了一次又一次，最后航母还在船坞里 “躺平”，反而耽误了基础军工的发展。

反观中国，从改造瓦良格号摸清航母构造，到自主建造山东舰掌握核心技术，再到福建舰突破电磁弹射，每一步都踩在自己的节奏上，不跟别人比 “造得快不快”，只跟自己比 “造得稳不稳、技术够不够硬”，这才一步步把 “航母梦” 变成了 “航母实力”。

其实不管是人还是国家，“比” 本身从来不是错，错的是 “盲目跟着别人比”。你有你的赛道，我有我的征程；你擅长奔跑，我适合攀登，硬要挤在同一条路上较劲，只会把本该用来赶路的力气，都耗在了 “为什么我没他快” 的焦虑里。

真正的清醒，是看清自己的路；真正的强大，是守住自己的节奏。不被别人的脚步打乱方向，不被外界的声音裹挟前行，一步一步踩实了走，才不会在 “比来比去” 里，耽误了本该属于自己的风景。