辽宁
现如今沈白高铁高铁进入到了试运营阶段，再过几天沈白高铁将正式建成通车。对于沈阳、抚顺、通化、白山来说可谓是人逢喜事精神爽，相比之下长春与吉林稍显有些失落，接下来请听我具体分析。
一方面是因为沈白高铁建成通车后外地游客坐高铁从沈阳到长白山不需要经过长春站、吉林站，这对于长春、吉林的旅游会造成冲击，因此它们有些失落。现如今沈阳到长白山每天只有3趟高铁，而且必须经过长春站、吉林站。
几天之后沈白高铁开通后从沈阳到长白山只需要经过抚顺站、通化站、白山东站即可。而且走沈白高铁方向从沈阳到长白山的车次数量更多、所需要的时间更短，这样的话沈白高铁开通后对长春与吉林的旅游会造成冲击。从此以后南方游客在沈阳乘坐沈白高铁可以很快速的到达长白山，不需要途经长春、吉林，从这个细节可以看出沈白高铁开通后长春与吉林确实会有些失落。
另一方面是因为沈白高铁开通后通化、白山到辽宁省更加方便快捷，这样的话是无法有助于长春、吉林做大做强，因此它们会有些失落。从图上看沈白高铁开通后长春到通化或许能开通几趟高铁车次，但是不管是走抚顺、沈阳、四平方向到达长春，还是走长白山、吉林方向到达长春都很绕远。
记得没有高铁的时候通化、白山百姓就喜欢去沈阳消费购物，沈白高铁开通后吉林省南部的城市到沈阳依然比到长春方便很多。本身吉林省对于外省人的吸引力就比较薄弱，沈白高铁开通后通化、白山的百姓几乎都外流到沈阳了，这样的话是无法有助于长春、吉林这两座吉林省核心城市做大做强，见此情景不禁感慨沈白高铁开通后真的是几家欢喜几家愁。
长远来看长春、吉林想要扭转颓势需要谋划长春、辽源、通化之间的高铁，力争能早日开工建设。只有这样长春、吉林的旅游才不会受到冲击，长春、吉林的人口规模才能做大做强，仔细想想正是如此。
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