法国连环暴击：罢工要返场，甲肝来袭，20%人怕活不下去？娃独自上学都因为安全问题晚了！

添“星标”，点“在看”，

刚开学的法国，日子有点“热闹”得过头了。前几天街头的抗议横幅还没撤干净，新的罢工通知就来了；医院里甲肝病例蹭蹭涨，源头还没找到；更扎心的是，五分之一的法国人说自己快“绷不住”了，连娃独自上学的年龄都比以前晚了——这波连环难题，想法哥享法妹带大家逐一来看看！

罢工预警拉满！

9月18日法国又要“停摆”？

9月的法国街头，抗议的热度根本降不下来。继9月10日那场“封锁法国”的大示威闹得沸沸扬扬后，更猛的罢工已经排上日程：法国总工会说了，9月18日要搞跨行业大罢工，目标就是政府那个2026年财政紧缩计划。

图源：actu.fr

9月10日第一次示威时，全法20多万人走上街头，数百场集会把不少地方搅得一团乱。更让人头大的是9月18日的罢工，根据目前的消息，交通、教育、卫生、能源等部门都将受到罢工运动的影响。

铁路

据法国国家铁路公司（SNCF）消息：“所有铁路工人在9月18日举行大规模罢工，并参加示威活动 ”。火车受影响的具体情况会在16日晚些时候公布。

地铁

巴黎大众运输公司（RATP）四个主要工会也在联合声明中呼吁于9月18日举行罢工，因此，巴黎大区地铁交通可能受到严重干扰，快铁和区间列车（Transilien）也可能受到影响。

航空

虽然法国主要的飞行员工会SNPL表示不会在9月18日举行罢工，但航空公司方面可能受到罢工干扰。

载客专车

载客专车（VTC）司机代表工会FO-INV呼吁在9月18日动员起来，要求“社会和财政公平”，希望“他们的工作得到重视”。该工会秘书长卜拉希姆·本·阿里（Brahim Ben Ali）呼吁载客专车司机们在9月18日断开与该应用程序的连接，当天不要载客。

除了交通运输外，在行业工会的呼吁下，药剂师、教师组织、能源部门的员工等法国普通公民也将在9月18日走上街头，法国将迎来工会联合发起的大规模罢工和示威，预计将比9月10日的动员水平更高，尤其是在交通出行方面，届时很可能是“黑暗”的一天。

图源：actu.fr

甲肝突然“爆单”！

里昂成重灾区，43%感染源查不到？

这边罢工的火苗还没压下去，那边公共卫生的警报又响了。法国东南部的奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区，甲肝病例最近跟“开了挂”似的：2025年1月到9月10日，快200例了，罗讷省占了113例，光里昂七区就有81例，密集程度简直让人倒吸一口凉气。

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其实早在8月20日，当地卫生局就喊过“甲肝暴发了”，但足足一个月过去，感染源还是没完全搞明白。最新的说法是，污染源头很是复杂：有人从非洲、中东这些甲肝高发的国家回来后中招，还有人可能吃了受污染的食物。可最揪心的是，43%的病例压根不知道自己是怎么被传染的，这谜团没解开，大家心里就一直悬着。

里昂市民一开始慌得不行，都猜是不是自来水被污染了。还好卫生局赶紧查了七区的供水系统，说“一切正常”，这才把自来水的嫌疑给排除了。传染病学家本杰明·戴维多（Benjamin David）赶紧出来支招，说“洗手是最简单的防护招”，还提醒大家赶紧打疫苗、注意食品卫生——这和海关之前给的建议也对上了，生食海鲜、没烧开的水都可能带病毒，打疫苗得提前2-4周才管用。

有意思的是，法国这波疫情跟欧洲其他国家还挺同步。2025年上半年，奥地利、捷克这些国家已经报了2000多例，奥地利还死了3人。专家说，像法国这种平时甲肝少的国家，成年人大多没免疫力，一碰上就容易中招，这也是这次成人病例多的原因。

扎心民调：五分之一法国人怕“活不下去”，

半数人冷了不敢开暖气

“封锁一切”示威刚过一天，人民救助组织就放了个“大招”——年度“贫困—不稳定”晴雨表，数据看得人心里发沉：20%的法国人觉得自己处境岌岌可危，在欧洲范围内，这比例还升到了28% 。

图源：Cnews

这些数字背后，是实实在在的日子过得紧巴：31%的人买不起健康的菜，39%交电费都得抠抠搜搜，49%连每年一次的度假都不敢想。更让人难受的是，25%的人每天得少吃一顿饭，一半的人冬天冷得发抖，也因为缺钱不敢开暖气。人民救济协会的亨利埃特·施泰因伯格（Henriette Steinberg）说得特实在：“过去15年一年比一年差，现在算是‘稳定在惨状里’了。”

2024年，该协会帮了370万法国人，但这点援助根本不够。团结行动者联盟9月10日急着喊大家“一起行动”，想把“贫困的墙”砸开。更绕的是，这民生问题和罢工还缠在了一起：政府为了省钱砍福利，大家更穷了；大家一抗议，经济更难好，最后陷入死循环。

娃的成长变“慢”了？

独自上学晚一岁，爸妈的焦虑藏不住

除了社会和钱的事儿，法国爸妈们还有个新烦恼：娃独立得越来越晚了。法国环境与能源管理局（ADEME）刚出的报告说，2025年法国娃第一次独自上学或去课外活动，平均要等到11.6岁（差不多六年级），比他们父母那辈晚了整整一岁。

图源：pixabay

这一差距在不同年级里看得更清楚。小学低年级（CP）的娃，只有3%能自己上学；就算到了小学高年级（CM2），也才36%。直到上了中学，这比例才“断崖式上涨”：6年级73%能自己去，到了高一更是96%都不用送了。

爸妈们为啥不敢早放娃独自走？90%的人都说是因为“道路不安全”，但这说法跟实际数据相悖。研究负责人马修·沙希内特（Mathieu Chassignet）就说：“30年前每年1000个行人死于车祸，现在才500个，其实安全多了。”

图源：pixabay

真正的顾虑藏在性别里：对小女孩，爸妈除了怕车祸，更担心有“坏人袭击”，这些隐忧从孩子很小的时候就有了。

上学方式也能看出这份焦虑。幼儿园和小学里，35%的娃是爸妈开车送的，骑自行车上学的还不到5%；就算到了高中，30%还得靠私家车，有自行车的孩子中，四分之三只敢骑着玩，真敢骑车上学的就4%-5%。说白了，不是娃不能独立，是爸妈的“安全感”跟不上了。

这样看来，法国这个9月过得“热闹”又“闹心”是板上钉钉的了。9月18号的罢工能不能逼出政策调整？甲肝的源头啥时候能找到？五分之一人的“生存焦虑”咋缓解？这些问题不光考验法国官方，也关系着大家在法国接下来的日子。对于在法的小伙伴来说，盯紧局势、戴好口罩勤洗手、出门提前留意路况，才是当下最实在的办法。

文字：汩桥

审编：Léa

参考资料:

https://www.cnews.fr/france/2025-07-07/pauvrete-taux-record-en-france-metropolitaine-en-2023-les-inegalites-egalement-en

https://www.huffingtonpost.fr/france/article/cette-etude-revele-que-les-enfants-vont-seuls-a-l-ecole-bien-plus-tard-que-leurs-parents_254763.html

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