市面上还缺少新的汽车品牌吗?此时入场还来得及吗?追觅不语,只是一味造车。
近日,追觅汽车宣布完成首轮融资,虽未对外披露融资金额和投资机构,但此时距离其官宣造车仅过去15天,依然创下造车企业首轮融资的最快纪录。与此同时,追觅汽车也正在紧锣密鼓地推进选址建厂工作。9月8日,追觅科技创始人兼CEO俞浩及其团队赴德国完成工厂选址考察,新工厂毗邻特斯拉超级工厂,规划面积将达到特斯拉柏林工厂的1.2倍。
从扫地机器人到汽车,底气何来?
追觅科技成立于2017年,最初是一家专注于智能清洁设备研发、生产与销售的高新技术企业。早期,作为小米生态链的重要成员,追觅科技主要为小米代工生产吸尘器、扫地机器人和吹风机等产品。2019年,追觅科技开启战略转型,正式发力自有品牌开发,从此踏上了自主发展的全新征程。
历经8年布局,追觅科技在家用电器领域构建起多元化的业务版图,产品矩阵覆盖扫地机器人、无线吸尘器、智能洗地机、高速吹风机、冰箱、空调、洗衣机等领域。今年8月,追觅科技宣布进军无人机领域,同时还在割草机器人、泳池机器人、擦窗机器人、咖啡茶饮乃至时尚服饰等多个领域展开探索,持续拓宽赛道。
今年8月28日,追觅科技对外官宣造车计划,其造车业务的运营主体为“星空计划(上海)汽车科技有限责任公司”。该公司成立于2025年1月8日,注册资本达10亿元。从股权结构来看,俞浩通过多层股权架构,间接持有新公司80%的股份。
对于造车,俞浩表示:“造车并非追逐短期风口,而是经过长期深思熟虑的战略选择。早在12年前,我们团队在清华科创社团时,就已经写下了第一份造车计划书。” 在他看来,中国拥有全球最为成熟的电动车供应链与技术生态,这为追觅科技造车提供了良好的产业基础;同时,公司的产品已在20余个国家和地区的市场中稳居第一,积累了丰富的全球市场运营经验,这些都成为公司跨界造车的重要支撑。
技术支持方面,截至今年5月,追觅科技已获得全球授权专利3155件,累计申请专利达6379件。追觅科技在高速数字马达、AI算法及机器人传感与控制等核心技术领域的长期积累,将有利于其向汽车电驱系统、智能座舱和自动驾驶等方向进行技术迁移。例如,其在扫地机器人产品上反复打磨的三维空间感知、动态避障等技术,可以应用于汽车自动驾驶系统。
据了解,追觅汽车目前已组建起近千人的造车团队。这支团队汇聚了研发、制造与质量控制等多个领域的跨行业人才,既包含原智能硬件业务的核心研发人员,还引入了来自传统整车制造领域的专家,弥补其在汽车生产制造经验上的短板,形成了“智能+制造”的组织架构。此外,追觅汽车还在各大招聘平台上开放了大量岗位,从自动驾驶大模型算法工程师到汽车海外销售经理等岗位均在招募之列。
首站选定德国,切入超豪华市场
在全球化布局上,追觅汽车将第一站选定在德国,面向全球市场开启生产与运营。这颠覆了以往传统车企“先稳固国内市场,再逐步拓展海外”的运营逻辑。
在追觅汽车看来,海外建厂能够让车企更近距离地接触当地市场,深入了解消费者的真实需求与使用习惯,从而及时调整产品设计、配置与生产策略,更精准地满足当地市场的需求。同时,以海外工厂为据点,还能充分发挥“以点带面”的辐射作用,快速拓展周边区域市场,降低物流成本与关税壁垒,提升市场响应速度。
德国作为全球汽车工业的发源地,是豪华车制造的核心阵地,拥有完整且成熟的供应链体系、先进的制造工艺以及高水平的技工队伍。追觅汽车选址所在的辐射区域,聚集了上千家零部件供应商,形成了覆盖精密制造、电子电气、材料科学等多个领域的完整产业链。这意味着,未来追觅汽车有机会直接与当地品牌共享汽车核心零部件的本地化供应网络,这不仅能缩短研发周期,还能降低物流成本,以德国为中心,将市场网络覆盖整个欧洲。
尤为特殊的一点是:纵观行业,大多数跨界进入汽车领域的企业,要么选择门槛较低的入门级产品市场,要么将目标聚焦在中高端主流市场,希望在相对成熟的细分领域分得一杯羹。而追觅汽车却不走寻常路,直接选择从金字塔顶端的超豪华市场切入,首款车型虽未公布定价,但“对标布加迪”的宣言已暗示其将冲击千万级市场。
北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪对追觅汽车的这一战略选择给予了肯定:“超豪华汽车市场在电动智能化领域相对空白,追觅此时入局,有不小的机会。如果选择在中国本土生产,可能不一定能获得这样的市场机遇,但在德国生产,将自身定义为一个全球的超豪华品牌,充分利用中国和全球的资源进行打造,确实存在市场机会。”
按照规划,追觅汽车首款产品将在2027年正式亮相。这意味着,在未来两年多的时间里,追觅汽车需要完成产品研发、生产、市场布局等一系列工作。尽管首轮融资的顺利完成和德国建厂的快速推进,为这些工作的开展提供了保障,但追觅汽车仍面临诸多挑战。
一方面,超豪华汽车市场本身规模有限,且消费者对品牌历史、文化底蕴有着极高的要求,作为该领域的新进入者,追觅汽车要在短时间内建立起足够的品牌认知度与用户忠诚度,并非易事。另一方面,当前汽车行业整体竞争异常激烈,尤其是新能源汽车市场,既有特斯拉、比亚迪等行业巨头占据主导地位,又有众多新势力品牌不断涌现,价格战此起彼伏,行业利润率持续下滑,这些都是追觅汽车不得不面对的问题。
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