全球最长航线来啦！2万公里、约25小时、1.2万元起，不用过境签，上海去这里比原来缩减4小时以上

全球最长单程航线，东航上海浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯，将于12月4日正式启航，这条2万公里的航线将刷新全球最长单程航线的纪录。

该条航线相较于此前航程，可以缩减4小时以上的飞行时间，过境免签更为便利，中途经停时间短，转机时差更小。

记者从东航了解到，该航线首个航班将于今年12月4日正式启航，计划采用波音777大型宽体客机执飞，往返航班号分别为MU745/MU746，北京时间每周一、四02:00从上海浦东国际机场起飞，最早可在当地时间16:30抵达布宜诺斯艾利斯，全程约25小时30分；回程航班于当地时间02:00从布宜诺斯艾利斯起飞，北京时间次日18:00抵达上海。

记者在东航APP查询12月4日的该趟航班，单程价格经济舱在1.2万元左右起，公务舱在4.5万元左右起。

由于超长的航线距离以及飞机性能的限制，目前中国至南美洲基本无法实现直飞，必须选择中途经停的方式运营。

对比传统通过欧洲或北美转机的“北向通道”，东航此次选择经停新西兰再飞往阿根廷的“南向通道”，将原本近30小时的航程缩短至25小时，不仅航程更短、耗时更少，还具有过境免签更为便利、转机时差更小等诸多优势。

自2025年11月起，持有中国护照的旅客，经新西兰奥克兰国际机场过境前往第三国（停留时间少于24小时），可凭新西兰电子旅行授权（NZeTA） 办理过境，无需另行申请“过境签证”。只要花费17新西兰元即可在手机APP上申请到有效期2年的电子旅行授权（NZeTA），大幅简化了过境手续。

同时，东航经奥克兰转机前往南美实现“一机到底”运营，中途经停时间短，且相较于经欧美跨多时区转机的时差更小，可以减轻长途飞行过程中的疲惫感。目前东航已成功申请到该航线的第五航权，可在经停奥克兰机场时上下客货。

东航客机降落奥克兰机场

据悉，这也是全球首条连接对跖点城市间的商业航线。

对跖点，指地球同一直径的两端点。由于地球大部分地区都被海洋所覆盖，所以全世界仅有少数城市能幸运地拥有陆上对跖点。相距约两万公里的中国上海与阿根廷首都布宜诺斯艾利斯正是其中之一。

阿根廷首都布宜诺斯艾利斯