江西
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前言
近日，新疆境内国道上发生一起令人震惊的“人马相撞事件”！
马先生与友人驾车不慎撞上马群，造成6匹马当场死亡，车辆严重损毁。
牧民好心提供食宿，事后却提出4.5万元赔偿要求。
更令人费解的是，交警仅出具事故证明，未明确责任划分，双方协商破裂。
随着事件持续升温，更多内幕浮出水面，引发舆论哗然！
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游客自驾撞死6匹马
近日，一起自驾游客撞死6匹马的事件在网络上引发热议。
9月7日下午，马先生携三名同伴驾驶私家车前往新疆旅行。
原本是一趟轻松愉快的旅程，却在218国道伊犁段遭遇意外。
据马先生事后回忆，当时车辆正保持直线行驶，未进行变道操作。
由于长途驾驶疲惫，他启用了车辆的辅助驾驶系统。
然而，谁也没料到，路面上突然出现了一群马。
“砰”的一声巨响，撞击力度之大令人揪心。
汽车引擎盖被撞变形，车头严重受损，挡风玻璃完全破碎。
幸运的是，安全气囊及时弹出，马先生仅受轻微擦伤，其余三人安然无恙。
再看被撞的马群，场面惨烈：
3匹马当场死亡，另外3匹在倒地后不久也失去生命体征。
原本期待的旅行瞬间变成噩梦，所有人都陷入震惊。
事故发生后，马先生与同伴立即报警，先后有两批交警赶到现场。
一批负责疏导交通，另一批则进行事故勘查。
然而，交警调查数小时后仅出具事故证明，并未明确责任归属，建议双方自行协商解决。
原本以为会引发激烈争执，没想到牧民态度出人意料：
考虑到车辆损坏，马先生一行无处休息，牧民主动邀请他们回家，热情款待，提供住宿。
这位牧民为人实在，他表示自己是当地有名的“牲畜大户”，饲养大量牲畜。
为让马先生了解市场价格，还专门带他们参观了当地马市。
牧民索赔细节曝光
根据牧民的说法，成年马每匹价值1.2万元，幼马也需数千元。
此次被撞的6匹马包括3匹成年马与3匹幼马，总赔偿金额为4.5万元。
这一赔偿金额让马先生感到疑惑，他特意咨询保险公司，结果对方表示“远高于市场价”。
即便是成年马，单匹价格也达不到1.2万元，更别说幼马了。
众所周知，马匹品种繁多，价格从几千元到几十万元不等。
马先生委屈表示：“如果撞的是名贵品种也就罢了，但这些只是普通马，索赔过高难以接受。”
更令马先生头疼的是，车辆仅投保交强险，未购买商业险。
这意味着保险公司不会承担维修费用，预计修车成本将高达数万元。
一边是高昂的赔偿金，一边是巨额修车费，马先生陷入困境。
他认为自己也有委屈：“马群占据大半条国道，牧民未尽看管义务，为何要我全责？”
但现实是，警方表示此类事故中车主通常需承担主要责任。
网友评论引人热议
事件曝光后，迅速引发网友激烈讨论。
观点呈现两极分化，形成鲜明对立。
部分网友认为马先生应承担责任：“辅助驾驶不是完全自动驾驶，驾驶员必须保持警惕，这明显是疏忽大意！”
马群本应显眼，若司机注意力集中，理应提前减速避让。
还有人批评其保险意识薄弱：“开新能源车自驾却不买商业险，未免太过吝啬，如今出事才知后悔？”
甚至有人质疑其驾驶技术：“6匹马在路上缓慢行走，目标如此明显，只要稍微注意就不会撞上。”
牧民为人诚恳，牲畜是其生计来源，遭遇损失仍愿意提供帮助，已属难得。
但也有一部分网友站在司机一方：
“国道是车辆通行区域，不是放牧场所，牧民未看管好牲畜导致上路，责任不应全在司机！”
目前，双方争执不下，只能通过法律途径解决。
问题是，诉讼需要时间与金钱成本。
有网友指出：“连商业险都不买，说明经济状况一般，驾驶时又不谨慎，只能自认倒霉！”
从公众视角来看，无论是驾驶还是放牧，都应遵守交通规则。
司机必须保持专注，即便启用辅助驾驶功能，也不能将全车人安全交给机器。
毕竟辅助驾驶只是辅助，并非完全替代。
而牧民作为马匹主人，应看管好牲畜，避免其进入国道影响交通。
因此，双方或许都存在一定过失。
马先生的经历给所有人敲响警钟，驾驶时不能依赖辅助系统，再先进的车辆也需专注操作。
尤其是在此类地区，随时可能遇到牲畜出没。
此外，保险意识不可忽视，交强险虽为强制购买，但赔付额度有限，商业险必不可少。
否则一旦发生事故，所有费用只能自行承担。
结语
目前，马先生已决定聘请律师，准备通过法律途径解决纠纷。
他表示：“无论最终责任如何划分，该承担的费用一定不会逃避。”最终判决结果尚待揭晓，我们将持续关注。
对此，您有何看法？
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信息来源
光明网2025-09-13 19:00游客自驾撞到马群致6匹马死亡，称自费修车赔马压力大，且马群占据国道马主人也应担责
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