深惠城际铁路
是大家非常关心的线路
据深圳交通最新信息
深惠城际铁路进度刷新
深惠城际
✅最新信息
据深圳交通9月15日信息,近日,深惠城际铁路大运北至龙城站区间左线洞通,这标志着该项目大直径盾构隧道工程取得阶段性重大突破。
✅线路设置:
深惠城际铁路前海保税区至坪地段起自 深圳市前海保税区,途经深圳市前海、南山区、龙华区、龙岗区,东莞市凤岗镇,终至 龙岗区坪地低碳城,正线长约58.9km(深圳市52.836km,东莞市6.024km)。
✅站点设置:线路设计时速 160km,全线设地下站 11 座,分别为前保站、怡海站、鲤鱼门站、西丽站、深圳北站、五和站、平湖站、凤岗站、大运北站、龙城站、坪地站。
✅线路意义:深惠城际是粤港澳城际铁路交通网的重要组成部分,建成后将实现前海蛇口自贸片区至东莞市、惠州市“1小时交通圈”。
✅线路图:
▲深惠城际线路示意图(以实际建成为准)
深惠城际大鹏支线
也是大家非常关注的
那么
深惠城际大鹏支线最新进度如何
小编为大家带来最新信息
深惠城际大鹏支线
✅最新信息
据深圳交通9月1日信息,近日,深惠城际大鹏支线四工区燕葵大里程盾构区间双线均已成功穿越重要风险源丰树山跨线桥。
✅线路设置:
深惠城际大鹏支线起自龙岗区 龙城站,途经坪山区,止于大鹏新区 新大站,线路全长约 39.4km,设计时速为 160km 。
✅站点设置:全线设龙城、坪山、燕子湖、葵涌、大鹏、新大 6 座车站。设新大存车场。
✅线路意义:深惠城际大鹏支线 建成通车后,可实现大鹏与龙岗、坪山半小时通勤,通过换乘可快速抵达宝安机场、南山、前海等地,将极大缓解大鹏新区的综合交通压力。同时对助推大湾区城际铁路建设完善深圳市轨道交通网络,使大鹏新区加速融入大湾区和全市的轨道交通体系,推进大鹏新区的高质量发展都将发挥重要作用。
✅线路图:
▲深惠城际大鹏支线平面示意图
另外近日
深大城际也有最新信息
一起来看看
深大城际
✅最新信息
据深圳交通信息,9月11日,随着“宝龙号”盾构机破洞而出,深大城际2标土建八工区项目左线盾构区间实现顺利贯通。本次区间顺利贯通,为深大城际双线洞通后续铺轨及全线贯通奠定了坚实基础。
✅线路设置:
深大城际起于深圳机场,终至惠州大亚湾,全线14站,其中深圳段11站,惠州大亚湾段3站。全线长度86.9公里,设计速度每小时160公里,投资规模约526亿元。
分为两段建设:
一是深圳段,即深大城际深圳机场至坪山段工程;
二是大亚湾段,即深大城际惠州段。
深圳段
深大城际(深圳段)起自深圳市宝安机场T4站,途经前海合作区、宝安区、龙华区、龙岗区,终至坪山区聚龙站,线路全长约69.2km,设计时速为160km,预计2026年11月建成。
全线设地下站11座,分别为:T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。
✅线路作用
深大城际建成通车后,将有效填补深圳市东西两翼城际轴线的空白,串联起宝安、龙华、龙岗和坪山等多个外部组团,实现坪山至深圳机场的快速通达,对方便市民出行支撑城市空间拓展及改善交通条件,为大湾区经济发展注入强劲新动力具有重要意义。
▲深大城际铁路工程线路平面示意图
(以实际建成为准)
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