原创 | 交付破万！远程超级VAN闯出爆款之路

【商用车新网原创】

每卖3辆新能源大VAN就有2辆是它！远程超级VAN已经走上“爆款”之路。

截至到8月数据，新能源宽体轻客年度市占率稳定在60%，自发布起便连续15个月稳居月度销量榜首……如今，在新能源宽体轻客赛道，远程超级VAN成为了无可争议的“现象级标杆”。

近日在内蒙古草原，远程超级VAN万辆交付仪式圆满收官，从2024年4月正式上市到达成这一里程碑，这款新能源宽体轻客不仅缔造了“每卖出3辆新能源大VAN，就有2辆是远程超级VAN”的市场传奇，更以硬核实力勾勒出清晰的“冠军进阶之路”。

年度市占率60% +15连冠

从“爆款”到“现象级标杆”

远程超级VAN的市场突围并非偶然的短期爆发，而是循序渐进、稳步进阶的“冠军成长之路”。

首次产品发布上那句“VAN物新生，颠覆而来”的宣言，底气源自全球首款专为VAN系列打造的GXA-M线控智能架构。据了解，不同于传统商用车“油改电”的妥协，该架构是远程新能源商用车集团为VAN系列、多功能商用车、旅居车等全系LCV车型正向研发的平台，可兼容纯电、换电、醇氢电动等多种新能源动力形式，更以“油电同价”为目标打破市场壁垒。

细数一路走来的“足迹”，2024年4月，远程超级VAN以12.88万元起售价正式上市，直接击穿传统轻客“高价低能”的价值天花板；同步推出的劲程版（物流）、驭程版（多功能）、悦程版（商旅）、X-VAN（露营）4款车型，覆盖了VAN品类全场景需求，也正因如此，产品上市仅3个月便完成第1000辆交付，快速赢得市场认可，首战告捷！

2025年，远程超级VAN的发展步伐进一步加速，4月，全国第100家门店在成都开业，“东部沿海-中部枢纽-西部核心”的立体化渠道网络成型，让用户试驾、购车、售后全程“触手可及”；6月，千辆远程超级VAN批量登陆香港，投入当地“大黄蜂”的士车队运营，既为香港“2050年运营车辆零排放”目标提供助力，更让“中系大VAN”首次以规模化姿态走向国际市场，成为中国新能源商用车出海的“桥头堡”；截至7月底，远程超级VAN的渠道准入数量已增至114家，覆盖27省74城，为用户选车用车做好服务保障，免除后顾之忧。

“认认真真做事、真心实意对待用户，才能打造出真正值得信赖的产品”，这是远程超级VAN的品牌理念，交付过万、年度市占率达到60%优异成绩的取得，也正是“用户信任”与“产品实力”双向奔赴的结果。

新起点再出发

全系产品加速引领“油转电”变革

一万辆车的交付是崭新的起点，面对新能源商用车渗透率加速提升的行业浪潮，远程超级VAN正以更广阔的市场视角，通过技术、产品、生态的协同发力，持续推动宽体轻客新能源化进程。

在产品布局上，其核心思路将围绕“覆盖多元需求+传递实际价值”展开，其可商可家、可远方的跨界产品属性，完美契合轻客多元场景需求：一方面推出更具竞争力的新产品，以精准价格定位、场景化功能配置进一步降低新能源商用车使用门槛；另一方面重点帮助用户算清“经济账”，通过真实运营数据对比、用户实际案例分享，让消费者直观感知从燃油车切换新能源车的长期收益，以看得见的价值传递产品核心优势。

今年上海车展上，全球首款醇氢电动远程超级VAN首秀引起业内关注，这款车搭载高效增程器与高效集成电驱系统，可以满足用户更高的长续航需求，远程在新能源商用车领域的技术实力和创新能力再次得到验证。

同时，在今年的年中商务大会上，远程超级VAN推出的X-VAN、醇氢电动超级VAN、驭程版行动派3款新品，更是精准聚焦不同核心场景，为用户提供了“痛点级”解决方案。

具体来看，X-VAN针对自驾露营场景，作为吉利首款新能源旅居车，这款车围绕空间需求、生活功能做专属优化，让露营“既舒适又省心”；面向中小商户、个体经营者推出的驭程版行动派，则紧扣“省钱、实用”核心需求，在承载能力、能耗控制、购车成本上深度优化，助力用户“买得省、用得赚”；针对定制客运、城际网约场景推出的悦程版，则平衡“乘用舒适”与“商用实用”，通过座椅设计、隔音优化提升乘客体验，以长续航、低能耗帮助运营司机“跑得远、花得少”，兼顾用户与经营者的双方利益。

小结：

从进入市场的初心到技术架构、产品布局，再到国内外市场策略，远程超级VAN交付破万、拿下年度市占率60%的成绩并非偶然，而是“技术正向研发”“场景精准覆盖”“用户价值优先”三大逻辑的深度落地。未来，随着其产品矩阵持续完善、VAN车“油转电”加速推进，远程超级VAN将巩固在新能源大VAN领域的标杆地位，更将持续推动整个宽体轻客行业的新能源化升级，为中国新能源商用车的技术创新与全球化发展注入更多动能。

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