旅途记录新玩法，享界S9T旅拍模式实测

旅途记录新玩法，享界S9T旅拍模式实测

对于热爱旅行的人来说，“在路上”的时光也十分重要，毕竟沿途的风景也是旅行中不可或缺的一部分。然而，如何完美地记录这一切，始终是自驾出行中的一大难题：驾驶者需要专注路况，无法分心操作拍摄设备；车内的乘客，隔着层玻璃，视角受限，难以捕捉窗外呼啸而过的壮丽景色。那些转瞬即逝的惊喜，往往只能化为一声“真美”的感叹，最终在记忆中逐渐模糊。

不过，这一难题似乎有了不错的解决方案，在这次享界S9T于甘肃张掖进行的动态试驾实测中，新车给我们带来了全新的“旅拍模式”。旅行车配旅拍模式，究竟能擦出什么样的火花？新车将于9月16日上市，在新车上市之前，我们赶紧来一探究竟。

操作超简单，旅行大片随意拍

简单来说，有了“旅拍模式”的加持，享界S9T会自己拍VLOG！首先，“旅拍模式”的开启方式被设计得极为便捷。在测试车辆上，驾驶员无需分心，只需一句简单的“你好小艺，打开旅拍模式”，系统便可开始工作。这种便捷的启动方式，既不影响行车安全，也确保了我们不会错过任何精彩瞬间。

同时，我们还可以根据当下的需求，切换不同的记录模式。例如，当焦点是窗外的风景时，可以让车辆聚焦拍摄车外，此时系统将智能调用多个外部摄像头，记录车外风景；“内外结合”模式，它能将壮美的风光与车内成员的真实反应并置呈现，让拍摄素材更具趣味性，并有丰富成片的镜头语言。

总体而言，享界S9T在“旅拍模式”的加持下，可成为用户出行的专职摄影师，不仅简化了旅拍流程，好玩且出片，更能在旅途中记录高质量内容，让我们拍摄旅游旅行大片不费吹灰之力。

强大功能背后，离不开36个高精度传感器的默默支持

“旅拍模式”功能确实强大，这背后离不开享界S9T强大的硬件基础。作为首批搭载华为乾崑智驾ADS 4（参数丨图片）辅助驾驶系统的车型，它部署了多达36个高精度感知元件。

具体而言，享界S9T配备了1个192线激光雷达、3个高精度固态激光雷达、11个摄像头等。在辅助驾驶中，它们是车辆的“眼睛”，保障行车安全。而在“旅拍模式”下，摄像头被赋予了第二重身份——成为一个记录旅行的“多机位镜头”，妥妥的“能者多劳”。

不止能拍，还有高颜值大空间

除了能拍，享界S9T还拥有优雅的车身姿态，细节处，无论是璀璨星河大灯，还是全新星云尾灯，都和修长舒展的车身相得益彰。毫无疑问，享界S9T会是旅拍大片中的一道亮丽风景。

同时，作为旅行车，享界S9T还有实用的大空间，后备箱容积达到729L，可轻松收纳行李箱、露营帐篷、烧烤架、折叠椅等物品，如果把后排放倒，更可拓展至1677L，即便放置浆板、自行车、渔具这些大件装备，也毫无压力。自驾出游，行李带得够才能玩得奢！

总结

享界S9T的“旅拍模式”之所以令人惊艳，不仅仅是功能上的特别，更在于它体现了品牌对科技的深刻理解。真正的科技，不是冰冷参数的堆砌，而是对如何能更好地服务于人、服务于场景的思考。显然，享界S9T不仅是一台能带你去往远方的交通工具，更是一位能帮用户留住远方、分享感动的智能伙伴。

目前，享界S9T正火热预售中，新车预售价32.8万元起，开订24小时，订单即突破2万台。随着9月16日正式上市日期的临近，享界S9T正凭借其独特的魅力，持续吸引着市场的目光。新车上市后的市场表现，更是相当值得期待。