一到网约车淡季,师傅们就容易走歪路。网约车观察提醒,现在跑车赚点钱不容易,遇上让你掏钱的,千万要小心了,最近不少师傅被骗了。
还没开始跑车,长沙李师傅就交了1000元“学费”。开年之后李师傅没找到合适的工作,准备来跑网约车碰碰运气,本以为有辆车注册一下就能跑了,没想到还要考人证、车证。因为从来没有接触过这个行业,所以李师傅也不清楚其中的手续,在网上找了个跑车的导师带路,一上来就交了1000元“学费”给导师帮忙办证件,钱交了之后才知道这些手续统统免费,根本不需要任何手续费。
如果说李师傅这1000元学费交上去自己还能省点事,少操点心,交了也不算冤枉,杭州的卢师傅差点就掉进大坑了。和李师傅一样,卢师傅也是新手,新手期过后流水一直上不去,每天一睁眼就要交租金压力非常大,所以一有空就会在直播间听大神分享经验。
前不久,卢师傅通过某平台认识了一位自称有五六年网约车经验的导师,导师说卢师傅之所以跑不到钱是因为方法不对,并且向他展示了很多“学员”的高流水截图,并且承诺只要卢师傅去现场听他的课,学习到正确的方法,流水肯定会上涨,而且还不用花钱。
卢师傅满怀期待的到了现场之后,导师表示有一套完整的方案来提高流水,而且还有方法让他成为内部账号,流水轻轻松松过万。但是想实现这样的流水也是有条件的,需要在他那买车或者租车才能成为内部账号享受派单倾斜。要不是因为实在拿不出钱,卢师傅就差点入坑了。
当然,市面上骗人租车、买车的坑太多,现在新手司机也比较谨慎,但入了这一行,套路防不胜防,尤其是新手更要擦亮眼睛。接下来的骗局,别说新手司机,老师傅也很容易中招。
一到淡季,师傅们就很容易焦虑,尤其是出现这几种情况:比如说你刚被扣了分,被处罚了;新手保护期刚过,单量少了不适应;或者说你已经好长时间没有出车,突然你就出车,你出行分没了。总之就是在大家单少的时候很多师傅就开始琢磨,为什么别人总能接到大单到哪儿都有单就我没有啊?我就跟别人取取经去吧。
但是你通过正道途径问别人的时候,你是问不出来的,因为大家都没有什么捷径,都是靠熬时长熬出来的。但是总会有人告诉你跑高流水有方法,比如说——
洗号
把账号重新洗一下,重回新手保护期
刷分
分数刷到高一点、单子就会多一点
外挂
科技在手、预约单到手
这些人一开始给你刷分涨分,表面上分是涨了,但是稍不注意号没了,又让你交更多的钱去解封号,交了钱之后又跑路,一环套一环,让你上了一当又一当,当当不一样。
或者冒充网约车平台内部人员,号称拥有“内部权限”“内部账号”,吸引司机花钱“提升权限”或者“购买内部账号”。
(评论区冒充滴滴内部人员被拆穿)
这种东西的风险可不小,一般来说用这些网约车接单作弊器的后果只有两种,一种是在购买外挂软件的时候就被骗了,另一种是下载后没用多久就被平台检测到,账号被平台封禁,接单都成问题了。
随着监管力度不断加强,使用外挂的后果愈发严重,不仅可能面临封号,还有可能被纳入国家省级征信系统。警方对这类外挂软件的性质有着清晰的界定,明确指出所谓的“抢单神器”实则是网络诈骗行为,售卖和使用这类软件以获取不正当收入是违法违规的。那些不法分子兜售所谓的“抢单神器”“外挂”,无非是为了骗取网约车司机的钱财。
这里也要提醒广大网约车司机,千万不要相信什么“网约车接单神器”、“网约车接单外挂”,跑网约车没有捷径,能够影响你接单量和优质派单的最大因素就是服务分,老老实实跑车、做好服务、维护账号健康安全,才是提高收入的不二法门!
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