广州小学建议不让老人接送引争议！双职工家长急了：不找老人，谁来接？

“学校不让老人接送孩子，难道让我们翘班？还是让刚上小学的娃自己走回家？” 最近，广州南沙区小学这则建议，在家长群、社交平台上炸了锅。一边是学校担心安全的 “好心”，一边是双职工家庭的现实困境，两边吵得不可开交，连网友都忍不住加入讨论，各种声音闹得沸沸扬扬。

先说说学校的理由。校方觉得，老人接送存在不少安全隐患：一是老年人身体机能下降，反应慢、视力听力也不如从前，万一接送路上突发疾病，或者遇到交通事故，后果不堪设想；二是有些老人安全意识薄弱，骑电动车不戴头盔、闯红灯、逆行的情况时有发生，带着孩子太危险；三是担心沟通不顺畅，老人可能漏看学校通知，比如临时调课、要带的作业，影响家校配合。@九派新闻 还特意提到，之前就有老人因为没看清放学时间，在学校门口多等了一个小时，孩子也跟着着急。

可家长们听完更委屈了。@广州宝妈林女士 直接在群里吐槽：“孩子下午 3 点半放学，我和老公要到 5 点半以后才下班，通勤还得一个小时，怎么赶得及？总不能天天请假吧？” 还有家长算过账，校外托管一个月要 2000 块，普通家庭哪扛得住？校内托管虽然便宜，但 17 点半就结束了，还是赶不上家长下班时间。更别说，很多家庭里，老人接送不仅是 “帮忙”，更是情感纽带 —— 爷爷奶奶接孩子路上聊聊学校的事，晚上一起做饭，这是很多家庭的日常。@财主仁 就说：“我爸妈退休后就盼着接孙子，不让他们去，老人失落，我们也没人搭把手，这日子没法过。”

网友们也分成了两派吵起来。支持学校的人觉得，安全确实重要，“之前看到过老人骑电动车带孩子闯红灯，差点被车撞，想想都后怕”。但反对的声音更响亮，不少人觉得学校是 “一刀切” 搞年龄歧视：“我爸 60 岁，每天跑步健身，比年轻人还精神，怎么就不能接孩子了？”@hi 多美 更是犀利吐槽：“现在鼓励生三胎，却不让老人接娃，难道让婴儿去接？” 还有网友戳破关键：“学校只提问题，不给解决方案，这不就是把安全责任推给家长和老人吗？”@法者青锋 直言，这本质是学校不想担责。

其实吵到最后，大家都明白，问题根本不是 “老人能不能接”，而是社会支持没跟上。@老徐时评 就说：“要是企业能搞弹性工时，让家长下午 4 点半先离岗接孩子，晚上在家补会儿班，谁愿意麻烦老人？” 可现实是，大部分公司根本没这政策，请假多了还可能丢工作。再说公共资源，校车只覆盖少数小区，公益托管中心更是 “抢破头都难进”，社区里也没个靠谱的互助机制，家长除了找老人，真没别的办法。

那到底该怎么解决？不少网友和专家也出了主意。有人建议学校别搞 “一刀切”，可以先登记老人的身体情况，行动自如的没问题，确实不方便的再想办法，社区还能联合交警给老人做交通安全培训，教他们怎么安全骑车、过马路。更关键的是要建 “三方责任闭环”：学校把课后服务延长到 18 点半，多开点兴趣班让孩子有事做；企业推行 “接娃弹性工时”；政府和社区多补贴公益托管，优化通学公交，甚至试点 “共享奶奶” 这种志愿接送模式。还有人提议装电子学生证，能定位还能一键报警，孩子要是能自己走一段路，家长也放心。

说到底，广州这事儿，暴露的是城市化里家庭育儿的难 —— 学校想保安全，家长想保工作，老人想帮衬，可没人来搭起中间的 “桥”。就像网友说的：“校门外老人踮脚等孩子的身影，哪是‘不安全’，明明是一个家庭在制度缝隙里使劲托着孩子。” 真要解决问题，不能只盯着 “不让老人接”，得让学校、企业、政府一起出力，给家长多些选择，这才是真的为孩子好，为家庭好。

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