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【CNMO科技消息】数据显示，2025年8月，中国动力电池装车量达62.5GWh，同比增长37.2%，创下月度新高。中国汽车动力电池产业链联盟发布的数据显示，磷酸铁锂与三元材料电池呈现“冰火两重天”的发展格局：磷酸铁锂电池装车量达51.6GWh，同比增长47%，占总装车量的82.5%；三元电池装车量为10.9GWh，同比下降10%，市场占比缩至17.5%。
汽车电池
近日，有第三方机构发布了2025年8月中国动力电池装车量排名。从企业格局来看，宁德时代在两大技术路线上均保持绝对领先。8月，其磷酸铁锂电池装车量达18.54GWh，市场占比35.98%；三元电池装车量7.91GWh，占比高达72.45%，技术储备与市场掌控力遥遥领先。
同时，比亚迪以13.02GWh的磷酸铁锂装车量位居第二，中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达等企业也位列磷酸铁锂前十榜单。三元锂电池方面，中创新航、蜂巢能源、LG新能源分列第二至第四位，亿纬锂能、正力新能等紧随其后。
分析认为，当前中国电动汽车动力电池市场已形成“铁锂为主、三元为辅”的双轨格局。未来技术竞争将聚焦于提升能量密度、快充能力与安全性的平衡。
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