慕尼黑车展期间放大招！领克08 EM-P拿下EURO NCAP五星

一直以来，慕尼黑国际车展（IAA）都是全球汽车产业的核心舞台。今年，当各国车企携前沿技术在此展开较量，中国高端汽车品牌领克的亮相，以独特的发展逻辑吸引了行业目光。不同于依赖口号式宣传，领克以“安全技术突破”和“全球化布局深化”为两大支柱，在此次车展期间展现扎实的成果，清晰展现出中国汽车品牌已摆脱“追赶者”定位，具备了在全球高端汽车市场与国际品牌平等对话的实力。

安全实力进阶：领克08 EM-P构建插混车型安全新基准

EURO NCAP最新碰撞测试结果公布后，领克08 EM-P的表现引发广泛关注。这款全球战略车型不仅斩获五星评级，更以总分第一的成绩成为2025年全球插混车型中的安全标杆，且实现了测试项目“全满分”的突破。具体数据显示，其成人乘员保护得分率90%、儿童乘员保护得分率87%、弱势道路使用者保护得分率78%、安全辅助得分率81%，这些数据的背后，是领克对安全技术的系统性打磨。

从技术层面拆解，领克的安全体系覆盖主动与被动两大领域。被动安全方面，车辆配备前部、侧面、骨盆、中央及膝部多方位安全气囊，高强度乘员舱结构与颈部挥鞭伤防护装置协同作用，在碰撞发生时形成“缓冲-支撑-保护”的完整防护闭环。主动安全领域，AEB自动紧急制动系统可精准识别车辆、行人、骑行者及摩托车手，搭配骑行者开门防撞系统、主动式发动机罩等功能，将安全防护从“事故后应对”延伸至“事故前预判”。值得注意的是，随着领克08 EM-P通过认证，领克欧洲全系车型均达成Euro NCAP五星标准，标志着中国汽车品牌在安全技术领域已形成体系化竞争力。

全球化战略深耕：领克实现从产品输出到生态融合

此次慕尼黑车展上，领克宣布正式进入捷克、奥地利、瑞士三国市场，这一举措使领克在欧洲的市场覆盖范围扩大至12个国家。按照规划，2025年10月及2026年初将陆续启动三国的商业运营，年内欧洲门店数量有望突破150家。产品布局上，领克针对欧洲用户的出行场景进行精准规划。纯电动车型领克Z20（海外命名领克02）凭借零排放优势与长续航能力，契合城市短途高频出行场景；领克08 EM-P则以长续航与豪华配置，满足长途出行的舒适需求；领克01兼顾空间实用性与燃油经济性，适配日常通勤与家庭出行需求。三款车型形成互补，全面覆盖欧洲用户的多元用车偏好。

值得一提的是，考虑到欧洲消费者对汽车个性化与驾驶乐趣的需求，领克与德国改装品牌HEICO SPORTIV加强合作，推出Z20 HEICO定制版，并计划上市08 EM-P定制版。

领克的表现，并非偶然的阶段性成果，而是长期聚焦用户需求、打磨体系化能力的必然结果。从安全技术的持续优化，到全球化布局的精准落地，再到服务生态的本地化融合，领克的发展路径，打破了外界对中国汽车品牌“依赖性价比”的固有认知，证明中国汽车品牌已能在安全、技术、服务等核心维度与全球高端品牌同台竞争。

在汽车产业电动化、智能化转型的背景下，领克的探索不仅推动自身在全球市场的发展，更为中国汽车品牌的全球化进程积累了宝贵经验，展现出中国汽车产业在全球竞争中的新优势。