全新保时捷Taycan Turbo GT亮相，挑战小米SU7 Ultra

文：懂车帝原创 杨凯文

[懂车帝原创 产品] 日前，外媒曝光了一组新款保时捷Taycan Turbo GT原型车在纽博格林北环赛道测试的谍照，该车基于搭载魏斯阿赫组件的保时捷Taycan Turbo GT打造。据悉，新车可能会被命名为保时捷Taycan GT4 RS，预计将与小米SU7 Ultra纽北限量版竞争，其目标或为重夺纽北量产电动轿车圈速榜首。

新款保时捷Taycan Turbo GT原型车谍照

前机舱盖两侧的通风鳍

根据谍照来看，新款保时捷Taycan Turbo GT原型车的前后翼子板外扩，采用四轮宽体设计，预计将具有更宽的轮距并匹配更宽的轮胎。此外，在这辆原型车上可以看到大量的空气动力学组件，包括前机舱盖两侧的通风鳍，前包围两侧的风刃以及运动型前铲等。

新款保时捷Taycan Turbo GT原型车谍照

新款保时捷Taycan Turbo GT原型车在其现款量产车拆空的后排座椅上进行更加赛化的改装，通过车窗可以看到车内还配备笼式防滚架。车身尾部还搭载有大尺寸后扰流板、扩散器等组件。

新款保时捷Taycan Turbo GT原型车谍照

这款原型车的动力暂未曝光，参考目前在售的保时捷Taycan Turbo GT，该车搭载前后双电机，总功率为760千瓦（1034马力），总扭矩1240牛·米，匹配2挡自动变速箱，整备质量2290公斤，官方0-100公里/小时加速时间为2.3秒；搭载魏斯阿赫组件的版本，整备质量减轻70公斤，官方0-100公里/小时加速时间为2.2秒。

小米SU7 Ultra量产版圈速

值得一提的是，目前纽博格林北环赛道（20.8公里）量产电动轿车圈速纪录保持者为小米SU7 Ultra量产版（搭载赛道专业套装），成绩为7分04秒957；搭载魏斯阿赫组件的保时捷Taycan Turbo GT圈速为7分07秒55，排名第二。

保时捷718 Cayman GT4 RS

小米SU7 Ultra纽北限量版

梅赛德斯—AMG GT XX概念车

保时捷GT系列是赛道取向调校的高性能车系列，与注重运动豪华的Turbo系列共同组成保时捷高端系列车型。第一款GT4 RS车型是保时捷718 Cayman GT4 RS，如果新款保时捷Taycan Turbo GT被命名为Taycan GT4 RS，可能将作为限量版车型推出，未来其竞品车型或指向小米SU7 Ultra纽北限量版（指导价81.49万元）等高性能电动轿车，此外梅赛德斯—AMG GT XX概念车（未量产）也已亮相，未来其量产车也可能与新款保时捷Taycan Turbo GT定位接近。更多保时捷品牌消息，懂车帝将持续关注。