中国海军航母舰载机正迎来一次大规模更新。随着歼-15T弹射型舰载战斗机加速生产并部署到辽宁舰、山东舰甚至未来的福建舰上,此前服役的70余架早期型歼-15“飞鲨”的命运受到广泛关注。这些战机虽技术稍显落后,但机体寿命仍长,直接退役未免可惜,如何处置成为一道现实考题。
这些老歼-15并非“无用武之地”。它们中最主要的一个去向,是转入训练体系。海军已将大量早期歼-15移交至舰载机训练基地,用于新飞行员的起降和空战训练。用实机进行训练,效果远胜模拟器,能帮助新飞行员更快掌握舰载机操作特点,显著缩短培训周期。此外,部分战机也将调配至海军陆基航空兵部队,作为日常训练和演练的装备,用于保持飞行员的战术熟练度。
另一个重要用途是改装为专用机型。军方会挑选一批机体状态较好的歼-15,将其改装为电子战飞机,类似于歼-15D的角色,配备电子干扰吊舱,执行伴随干扰、压制敌方雷达等任务。中国海军此前已有将歼轰-7改装为电子战飞机的成功经验。此举能快速提升航母编队的电子战能力,同时让老装备焕发新生。
保留作为战略储备也是一个选项。这些歼-15仍具备相当的空战和对海打击能力。在必要时,经过维护升级,它们仍可执行二线任务,例如海岸防御、对海突击演练,甚至作为战时备份力量,弥补一线作战损耗。有分析认为,部分战机未来或可进行中期延寿升级,例如改进雷达和武器系统,使其能挂载更先进的弹药,进一步提升作战效能。
歼-15是中国首款舰载战斗机,帮助海军实现了航母舰载机“从无到有”的突破,培养了首批舰载机飞行员,功不可没。如今,随着性能更强的歼-15T和隐身舰载机歼-35的到来,老“飞鲨”虽从一线航母甲板上逐步淡出,但将以新的方式继续为中国海军的力量成长贡献力量。
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