湖北
极目新闻记者 李辉
通讯员闫斌 朱丛蓓 邓玥
9月13日12时50分，利用铁路施工“天窗”时间，中国铁路武汉局集团有限公司武汉桥工段集结大修、机修、探伤、线路4个车间，近180名作业人员对京广线武汉市区枢纽汉口线路所段H1号既有道岔钢件进行机械化更换作业。至此，为期15天的京广铁路第二阶段集中修全面启动。
据悉，京广铁路是贯穿我国南北的核心铁路交通大动脉，客货运输极为繁忙。此次京广铁路第二阶段集中修是在2025年暑运后开展的一次大密度、大体量线路设备集中整修，进一步提升行车线路设备质量，为中秋国庆长假运输、2026年春运保障强基固本、夯实安全基础。
据了解，本轮集中修该段将完成成组更换道岔钢件10组、机械换枕3.11公里、更换曲磨轨1.65公里，线路大机捣固136公里、道岔大机捣固95组、线路大机打磨88.41公里、道岔大机打磨63组等16项重点施工任务。
此次集中修以大机、大修为主线，涉及武铁信阳和武汉多家工、电、供单位。其中武汉桥工段将在京广铁路武汉至岳阳湖北段、武汉枢纽等多个线路区段完成包括更换道岔轨件、成段换轨、应力调整在内的多项施工维修重点任务。
为安全有序推进集中修各项施工，该段深化“大天窗、多项目、集人员、同施工”的生产组织模式，深入系统做好安全风险研判，提出12项风险管控措施。进一步从人防、技防、物防三方面抓牢施工应急方案制订和现场作业安全卡控，抓实人员培训、材料机具调运和储备，抓细施工各环节衔接、配合，全面提升京广铁路线路设备质量的同时，助力旅客出行安全顺畅。
武汉桥工段职工正在紧张进行钢件更换作业
武汉桥工段职工正在紧张进行钢件更换作业
武汉桥工段职工正在紧张进行钢件更换作业
武汉桥工段职工正在紧张进行钢件更换作业
武汉桥工段职工正在紧张进行钢件更换作业
武汉桥工段职工正在紧张进行钢件更换作业
武汉桥工段职工正在紧张进行钢件更换作业
武汉桥工段职工正在紧张进行钢件更换作业
（来源：极目新闻）
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
