家庭用车榜单里的热门之选，领克900百天拿下两万份信任

随着“二胎”“三胎”政策的放开，多人口家庭的比例逐渐上升。这部分家庭对车辆的需求，与传统小家庭有着明显区别。他们需要更大的空间、更灵活的座椅布局，甚至是更多的储物空间。这也让六座SUV成了市场新宠，既避免了七座车的局促，又能满足多人出行需求。在这一细分市场中，领克900的表现尤为亮眼，上市后持续领跑，成了多人口家庭的热门选择。

自2025年4月上市以来，领克900在全尺寸高端混动SUV市场的销量表现稳步攀升。其周销量与月销量始终稳居前三甲，5月交付5593台，6月以5578台跃居细分市场第二，7月交付量达6680台，8月4日-10日单周销量1536台位列第一，上市仅百天便实现累计交付突破2万台，重塑了旗舰大六座SUV的竞争格局。

从用户群体来看，领克900的车主多为31-45岁的高学历社会中坚力量，其中近九成是有孩家庭。这类用户既熟悉汽车产品，又注重生活品质，热衷于带家人体验多元生活场景，对车辆的安全性能、空间表现和驾控体验有着较高要求，而领克900恰好精准契合了这些核心需求，成为他们的“高阶生活搭子”。

在安全性能方面，领克900以“全域安全+”理念打造“360度堡垒结构”。基于SPA Evo架构打造的车身，将三排均纳入整车安全核心防护区，通过超越全球五星标准的冗余设计、三排专属安全体系及全域防护技术，使第三排安全性能与前排保持同等水平。其潜水艇级笼式车身热成型钢占比33.46%，配合一体式热成型双门环、2000MPa W型车门防撞梁，以及行业首个侧面热成型钢100%全覆盖，构建起坚实的三排“生存堡垒”。此外，领克900还获得行业首个“母婴级健康汽车”认证，进一步贴合了多人口家庭对安全健康的需求。

空间设计上，领克900车长5240mm，轴距3160mm，拥有同级最高88.2%的得房率和6.16平米的最大内部空间，人均空间超过1平米。依托6大座椅灵活布局、座椅多维度调节以及电动天地门，可变化出“六室一厅大阳台”般的百变智能生活舱。车内双180度电动旋转座椅设计极具实用性，二排座椅向后旋转180度后可与三排面对面，中间最大间距达1.7米，方便家庭成员途中互动；旋转90度向外时，则便于安装儿童座椅和老人上下车。值得关注的是，其第三排座椅解决了传统大六座SUV的痛点，坐垫长度近1.1米，腿部空间超1米，采用剧院式布局，坐高363毫米，且三排六座均配备加热、按摩功能，让每位家庭成员都能获得舒适体验。

驾控体验方面，领克900兼顾家庭使用与个人驾驶需求。搭载的领克EM-P智能电混技术，使全系车型零百加速达到4秒级，动力输出强劲。同时，它打破了“大车难开”的固有认知，在保证乘坐舒适性的同时，保留了出色的操控性能。2.0T探索版作为EM-P技术体系的最强形态，通过EM-P智能电混系统、同级首搭的骁遥超级增混电池、矢量机动转向、Super AI数字底盘系统等独有技术，让车长超5.2米的车型转弯半径不到5米，既能完成窄路蟹行、华尔兹式掉头等操作，又能征服复杂地形，为多人口家庭的多元出行提供全域性能支持。

百天交付破2万台的成绩，印证了领克900对多人口家庭需求的精准满足。主销车型2.0T Ultra版销量占比达64%，表明其已在35W级豪华全尺寸新能源SUV市场站稳脚跟。目前，领克900的交付产能正不断攀升，对于多人口家庭而言，无需担心订车后等待过久，这款贴合家庭需求的六座SUV，无疑是多人出行的理想选择。