魏建军亲驾哈弗H9柴油版，长城三大品牌出征2025敦耐赛

9月13日，随着2025中国汽车越野拉力锦标赛金塔分站赛暨第六届敦耐赛（以下简称“2025敦耐赛”）的正式启幕，一场速度与激情、技术与毅力的较量在河床、戈壁与沙丘交织的极端地形中拉开帷幕。

本届赛事作为中汽摩联认证的国家A级赛事，其超过1000公里的赛道对参赛车辆的耐久性和可靠性，以及驾驶者的技术和毅力，都提出了近乎极限的挑战。

在此次赛事中，长城汽车旗下的哈弗、坦克、长城炮三大品牌车队齐聚T2量产组，共同向冠军发起冲击。

尤为引人注目的是，长城汽车董事长魏建军亲自驾驶二代哈弗H9（参数丨图片）柴油版，与领航员闫珂并肩作战，这一举动不仅展现了中国车企掌舵人对赛事的重视，更成为中国汽车发展史上的一道亮丽风景线，传递出中国汽车品牌的技术自信和文化自信。

对于长城汽车而言，赛场是最好的试验场。

此次出征2025敦耐赛，是长城汽车“以赛验车，以赛促研”理念的又一次实践。通过极端赛道的考验，长城汽车能够捕捉到最珍贵的技术数据，收集到最真实的性能反馈，进而实现技术的不断优化和量产车型的品质升级。这种闭环模式，成为长城汽车35年来领跑中国越野技术发展的核心密码。

长城汽车一直坚持全动力技术的自主研发，此次参赛车型覆盖了汽油、柴油、新能源三大领域。

哈弗车队派出了二代H9柴油版和猛龙燃油版，其中二代H9柴油版搭载2.4T+9AT动力总成，性能强劲稳定；猛龙燃油版则采用2.0T+9DCT动力组合，展现出卓越的可靠性和耐久性。坦克车队则带来了坦克300 Hi4-T和坦克500 Hi4-Z，前者作为2025环塔拉力赛厂商队杯T2.E组别冠军，此次依然是争冠热门；后者则凭借大功率电机和功率分流技术，展现出强劲的动力和保电能力。炮车队派出的V6火炮更是量产燃油组中唯一搭载3.0T V6发动机的车型，百公里加速进入6秒级，实力不容小觑。

除了厂商队的精锐出战，长城汽车还联合多家合作伙伴为参赛俱乐部队提供全维度赛事保障支持，包括赛车技术调试、应急备件补给及突发故障快速维修等。

这一举措切实降低了大众参与越野赛事的门槛，让更多民间越野爱好者也能享受到专业级的保障服务。长城汽车的这一布局，不仅体现了其对越野文化发展的深远考虑，更通过输出成熟的赛事技术经验与保障体系，推动了中国越野文化从小众运动向大众普及的转变。

随着9月14日至16日赛程的正式开启，长城战队在2025敦耐赛上的表现无疑将成为万众瞩目的焦点。魏建军的亲驾出征，不仅是对个人越野热情的赤诚表达，更是承载着推动中国汽车产业和文化向更高水平跨越的使命。

未来，长城汽车将继续以赛事为桥梁，让世界看见中国汽车的硬实力与文化自信。