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小米YU7“测试车”又起风波,传补偿被撤回……

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一辆价值20多万的小米YU7新车,前挡风玻璃上竟印着“测试车”三个字。小米官方道歉后承诺补偿,却在车主到店后突然撤回……

2025年9月,一位小米YU7车主在夜晚行驶时被对面车辆的远光灯照射,突然清晰地看到前挡风玻璃右上角印着“测试车”三个字。

这些痕迹在平常光线下不易察觉,但在特定角度和光照下,特别是在夜晚被强光照射时,“测试车”三个字便清晰可见。


作为花了真金白银购买新车的消费者,看到自己爱车上印着“测试车”字样,第一反应难免是:“我是不是买到了测试车?”这种怀疑并非空穴来风,测试车在汽车行业通常指厂内或上路测试的专用车辆,而非直接交付消费者的新品。

随后更多车主发现类似问题,提车后发现前挡或后挡风玻璃上存在“测试车”静电贴残留痕迹。一场关于小米品质控制和商业诚信的风暴就此拉开序幕。



面对车主的质疑,小米汽车迅速做出了回应。9月7日,小米汽车副总裁李肖爽和小米集团公关部总经理王化相继在微博平台发文解释。

他们表示,为确保产品质量,小米会随机抽选工厂下线车辆做静态评审,并贴上“测试车”静电贴便于检验员标识。评审通过后再去掉静电贴走下线流程,车主看到的现象是“静电贴隐性留痕”,通过湿毛巾可有效清除。



小米官方对此状况给车主带来不必要的困惑“深表歉意”,并表示已对静电贴做改良处理,后续抽检车辆不会再有同类情况发生。

在道歉之后,小米售后初期曾承诺为受影响车主提供1万积分补偿(约价值1000元)plus免费清洗服务。这一方案通过电话和微信向车主确认,至少部分车主收到了这样的补偿承诺。


然而情况在9月8日发生了突变。当车主按照约定到店后,却被要求签署一份“内容令人震惊”的保密授权(内容未公开),且被告知积分补偿取消,改为赠送“车品周边”。


这种出尔反尔的补偿处理方式,自然引发了消费者的强烈不满。

一位汽车检验人员透露,静态评审在业内确实是常见的质量管控手段,通常被称为“整车静态评审”或“下线质量审计”。目的是确保每一辆下线的车辆都符合设计规范和质量标准,保证产品的一致性,防止有缺陷的车辆流入市场。

这种评审主要包括外观质量、内饰质量、装配质量以及初步功能检查等。虽然名为静态评审,但也会进行一些基本的通电检查,如灯光系统、音响、空调、电动车窗、中控屏幕等电气设备是否能正常开启和运行。

评审完成后,车辆还会进行动态测试,在厂内特定路况上行驶,检查异响、振动、操控性能、动力总成匹配等动态性能问题。

也有专业网友提出了质疑:静态评审Audit怎么会贴测试车标志?测试车在车厂应该专指那一类在厂里或上路测试的专用状态车辆,为什么小米的做法和其他厂家不一样?


比起残留痕迹本身,更值得警惕的是:当小米汽车月交付突破3万辆大关时,品控细节竟然被一张静电贴绊倒?业内专家指出,如今消费者拿着放大镜挑车,任何生产瑕疵都可能演变成品牌危机。

值得注意的是,友商早已使用无痕电子标签系统,小米在细节处理上似乎还有差距。

面对汹涌的舆论,小米集团公关部总经理王化在社交媒体上写下了苏轼《醉睡者》中的诗句:“有道难行不如醉,有口难言不如睡。”这道出了公关人员的无奈与压力。


在过去的一个月,王化除了产品推荐、最新战报,就一直在给小米救火。从9月2日针对UP主“羊驼的睡衣”模仿小米发布会的争议视频,到8月与格力在空调排名争议上的缠斗,小米公关团队似乎一直在四处灭火。

这并非小米汽车第一次面临品质危机。2025年5月,小米SU7Ultra就曾因OTA升级限制马力而引发网络热议。当时小米撤回了相关升级包,并对受影响车主进行补偿,提供了洗车机和5000积分。

更早的3月,小米SU7Ultra的“碳纤维双风道前舱盖”成为争议焦点。这个售价4.2万元的选装件被官方宣传为“复刻原型车双风道设计”“支持轮毂散热”,但首批车主提车后发现,这一部件实际仅为装饰件,既无有效气流导引功能,也未改善散热性能。




面对质疑,小米汽车提出为未交付订单免费改配铝制前舱盖,但需重新排队等待周期长达30-40周;为已提车用户赠送2万积分(约合2000元)作为补偿。消费者普遍认为补偿方案缺乏诚意,4.2万元的高额选装费与2000元积分补偿的悬殊差距进一步激化了矛盾。

从“测试车”静电贴事件到之前的种种争议,核心是消费者权益保护问题。当企业宣传与实际产品出现差距,当售后服务承诺无法兑现,消费者该如何维护自己的权益?

在法律层面,多位律师指出,小米的一些做法可能涉嫌单方面变更合同履行条款。根据《民法典》,消费者支付定金后合同即成立,车企单方面暂停生产可能构成违约。

若消费者能证明小米虚假宣传导致购车目的无法实现,可主张解除合同并要求双倍返还定金,同时索赔选装价差额及二手车贬值损失。

截至9月中旬,小米“测试车”事件仍在发酵中。消费者权益保护组织呼吁,车企应严格遵循《广告法》和《反不正当竞争法》,避免使用歧义性宣传,同时建立更高效的售后响应机制。

那位在远光灯下发现自己买到“测试车”的车主,依然每天开着印有痕迹的YU7上下班。湿毛巾能够擦去玻璃上的贴纸痕迹,却擦不去消费者心中的疑虑。

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