工业和信息产业部等八个部门联合印发了关于有条件试点L3级自动驾驶车型准入的文件。
华为引望研发的ADS智能驾驶系统早就做好了L3有条件自动驾驶商用落地的准备。盼望这一天到来已经很长时间了。
大量数据表明,ADS可以大大提高车辆驾驶安全水平,L3级的有条件自动驾驶系统的商用,会进一步提升ADS的安全性。将事故率进一步降低到人类驾驶的10%以下。
L3商用落地,对那些虚假宣传智驾,欺骗消费者的车企是个沉重打击。
比如那个将水马、锥桶、限速标志都不能识别的辅助驾驶系统吹成全场景端到端自动驾驶,导致三名花季少女殒命的车企,只要L3准入标准一落地,它们就会现原形。
最终能够符合L3标准,第一批获得L3准入资格的车型,才是智驾第一梯队。
那些虚假宣传,自封的第一梯队的劣质产品都会暴露在光天化日之下。他们将无法再用话术欺骗消费者。
期待L3尽快走到老百姓的生活中来。
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