长安iDD,一套P2并联混动系统,于2021年正式亮相,2022年实现量产装车。
早期宣传声势浩大,主打“比串并联更强的动力,媲美串并联的油耗”,先后应用于UNI-K、UNI-V等热门车型,也确实收获了不少关注和认可。
然而,热闹过后,声量渐息。
自2024年4月UNI-V iDD推出改款后,iDD产品线已沉寂近一年半。随着长安将研发、服务和营销资源不断向深蓝、启源等新品牌倾斜,技术路线也明显转向了串并联混动、增程和纯电方向。
练习时长两年半,曾经被寄予厚望的长安iDD,还会有后续吗?
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