历经四年的等待，南通这条“断头路”终于看到了曙光？

通皋大道，一期工程通车已经快八年了吧？然而，当年如皋想要打通自己城区到南通西站的梦，必然会经过自家邻居的地盘，也就是通州。

可是这条道路，在通州境内的那段，虽然长度很一般，只有4.4公里，但是整个修建的流程都不是很顺利，中间历经了几次的坎坷与转折，到如今依然还没有能动工。

所以每次，从如皋城区方向过来的车辆，经过通皋大道之后，到了通州境内，就不得不面临行驶上“断头路”的局面。迎接通皋大道的是，通州境内一条通往204国道的狭窄水泥路。

每到节假日，在导航软件上都会形成一幅奇景。在通皋大道，的末端，通州境内的那条水泥路经常是红的发紫，因为其往204国道上拐弯，有一个红绿灯，时间都不是很长，而通皋大道上的车流又是非常的大，所以经常形成拥堵。

为了能够解决这个问题，将通皋大道二期顺利修建完成，如皋方面不可谓不主动。一方面，积极联系通州进行相关的迁建准备工作；另一方面，最重要的是，如皋方面甚至表态，可以由如皋来出资，共同修建这条快速路。

可是如皋的努力，并没有收到任何的成效。在此后的几年之间，通皋大道二期总是雷声大雨点小，工程迟迟落不了地。为此，周边的居民也是怨声载道，但不管怎么样，通州就是纹丝不动。

2021年，通州也曾经发布过一次关于通皋大道二期工程项目启动的招标公告，但后来又不知道是什么原因，四年过去了，招标也没招的起来，工程也没建的起来。谁也不知道到底发生了什么。

再后来，就不断有人给有关部门写信，要求通州方面或者南通方面给出这条道路，迟迟不能修建的解释。可换来的答复永远都是比较模糊的，模棱两可的，管他狂风暴雨，我自浑然不动。

这周，通皋大道二期似乎又迎来了新的转机。在南通新发布的关于近期几项重点的交通工程建设项目中，通皋大道二期工程赫然在列。从公布的信息来看，本次项目的投资超过了16亿，目前的进度依然是在搬迁。

希望这次传来的是好消息吧，一旦通皋大道二期工程建成，从如皋市区到南通的通勤时间可能会被缩短到40分钟以内，而且以后如皋人去南通西站坐车会更加方便！

但或许，大家都忽略了一个重要的问题。以前如皋人无比渴望这条通皋大道，有一个重要的原因是想乘高铁变得方便一些。但如今呢？如皋西站已经开工，在不久的将来，北沿江高铁开通之后，如皋将成为唯一的拥有三座高铁站的县城。

到时候如皋自己的高铁班次就足够多了，还需要到南通西站去坐车吗？通州不愿意建，那就不建了吧？等了这么多年，我相信早就绝望了吧。反观通州，除了一个所谓的南通西站在平潮，基本上也是为南通人服务的，通州实质上连个高铁都没通。

当年如果格局能够大一点，或许今天大家还会对这条通皋大道，充满期待，可如今我感觉，大家都已经麻木了，可能也不抱希望了吧。

就看看这次还要等多久吧，希望不要又是下一个四年！