2025年是中国对新能源汽车免征车辆购置税(下称“车购税”)的最后一年,明年起将恢复征税,但依然有优惠。
近期,新能源汽车明年缴纳多少车购税引起关注,一度上了热搜。在中国境内购买汽车的单位个人需要缴纳车购税,但为了支持新能源汽车产业发展,中国自2014年至今年底对购买新能源汽车免征车辆购置税。
根据2023年财政部等公布的《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》(下称《公告》),自2026年1月1日至2027年12月31日,购置的新能源汽车车辆购置税按应税车辆计税价格的5%征收,目前我国车辆购置税税率为10%。同时,每辆新能源乘用车的减税额上限为1.5万元。例如,若车辆不含税价格为30万元,原购置税为3万元,减半后需缴纳1.5万元,未超过减税限额,实际缴纳1.5万元;若车辆不含税价格为50万元,原购置税为5万元,减半后为2.5万元,超过1.5万元限额,实际需缴纳3.5万元。新能源非乘用车在 2026年至 2027年期间则减半征收,没有免税限额限制。
此前财政部有关负责人解读上述《公告》称,之所以采取1.5万元限额,是考虑国内新能源汽车市场已经明显分化,市面上出现了一些高档豪华车,个别新能源汽车的车型价位已经超过百万元,应当避免高档豪华车过多挤占税收优惠资源,体现政策公平。
近些年随着新能源汽车产业发展壮大,相应财政补贴和税收优惠政策陆续退出,以促进企业自身发展,尽早实行市场化运行。
来源:海南省新能源汽车促进中心
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