新一期工信部新车申报出炉 谁更有爆款潜质？

近日，新一期工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》刚刚发布，多款重磅新车首次亮相。从申报信息来看，国产阵营继续强势推出新能源车型，覆盖从入门到高端的各个细分市场；而合资品牌则一方面加速电动化布局，另一方面对经典燃油车进行改款更新以维持市场竞争力。

国产新能源阵营持续扩大

零跑Lafa5：刚刚在法兰克福车展亮相的零跑Lafa5就出现在了新一期工信部申报目录之中。从申报信息来看，它并没有采用现有的B系列或C系列来命名。而根据零跑高管在网络上透露的信息，零跑Lafa5是一款为全球年轻人打造的轿跑车型。

零跑Lafa5虽然这是一款纯电车型，但依然设计了主动式进气口，另外，两厢的造型和扁平化的车身姿态都营造出了一种年轻运动的氛围。同时在申报图上还可以看到车顶的激光雷达，说明零跑Lafa5的配置并不低。

小鹏G7增程版：小鹏G7增程版与纯电版在外观上的差别并不大，只是取消了车头灯带的分段式设计，换为全贯穿式。车身尺寸方面，小鹏G7增程版长宽高分别为4918/1925/1655mm，轴距为2890mm，车身长度比纯电版增加了26mm。

动力方面，小鹏G7增程版搭载的是1.5T发动机+电机组成的增程动力系统，发动机峰值功率110kW，电机峰值功率218kW。

岚图泰山：岚图泰山将是岚图的旗舰SUV，定价或者50万左右，与问界M9（参数丨图片）、极氪9X是同一级别。新车采用了巨大的直瀑式中网很有视觉冲击力，同时，5230mm/2025mm/1817mm的长宽高和3120mm的轴距也体现出了一款旗舰SUV应有的气势。

而在动力方面，岚图泰山将搭载岚海智能超混系统，由1.5T混动专用发动机+双电机组成，发动机峰值功率110kW，前后电机峰值功率分别为150kW和230kW。同时，新车还会搭载问界M9、尊界S800同款的华为乾崑ADS 4和鸿蒙座舱HarmonySpace 5。

宝骏华境S：华境S是宝骏与华为合作的首款车型，车身尺寸为5235mm/1999mm/1800mm，轴距3105mm，与理想L9、问界M9等车型相当，车内采用六座布局。

宝骏华境S将会标配华为乾崑智驾ADS 4.0、鸿蒙座舱HarmonySpace 5.0以及全维防碰撞系统CAS 4.0。动力方面将会搭载由1.5T发动机与电机组成的插混系统。

iCAR V27：作为iCAR品牌的全新车型，iCAR V27依然采用了方盒子的造型，融合了复古与科技的元素。另外，外扩式轮眉，车尾的外挂式备胎或小书包等让车辆看上去很有“硬派”风格。

iCAR V27长宽高分别为4909(5055)mm/1976mm/1855(1894)mm，轴距为2910mm。动力方面，iCAR V27将搭载了奇瑞1.5T增程专用发动机与电机组成的增程系统，提供后驱和四驱两种驱动形式，其中四驱版的最大功率可达335kW，CLTC工况下纯电续航为200km，综合续航里程在1000km以上。iCAR V27主要竞争对手将是方程豹钛7、深蓝G318这一级别车型。

欧拉猫：欧拉猫将是欧拉品牌首款SUV车型，新车依然采用了圆润复古的造型。身尺寸相比欧拉好猫更大，长宽高分别为4471mm/1833(1844)mm/1641mm，轴距为2720mm。

配置上可选装车顶激光雷达，动力方面搭载最大功率150kW的电机，搭配蜂巢能源磷酸铁锂短刀动力电池。

合资新能源、燃油同步更新

铂智7:铂智7是广汽丰田铂智系列的一款全新中大型轿车，采用丰田家族式设计语言，封闭式前脸搭配贯穿式前后灯组，车身线条流畅、姿态低趴。其长宽高达到5130mm/1965mm/1506mm，轴距为3020mm，尺寸甚至超过了进口的皇冠。

另外，铂智7还是丰田品牌首款搭载华为鸿蒙智能座舱的车型。除此之外，新车还搭载华为Drive One电驱系统，峰值功率达207kW，动力性能出色。

新款铂智4X:新款铂智4作为改款车型主要在外观方面做了调整，新款车型采用了分体式大灯设计，整体上感觉更加硬朗。车身尺寸依然为4690mm/1860mm/1650mm，轴距2850mm保持不变。

动力上搭载峰值功率163kW的电机，并有双电机四驱版本可选。对于新款铂智4X，消费者可能更关注其最终定价策略，毕竟在铂智3X以高性价比打开市场之后，铂智4X是否延续“亲民路线”将成为关键。

新款日产轩逸：新款日产轩逸采用了全新的设计，整个前脸都呈“V”字型，中间还加入了贯穿式灯带。侧面的线条其实没有明显变化，但取消了尾部车顶的悬浮式设计。车尾较大的变化是采用了贯穿式尾灯，后保险杠的样式也有所变化，整体更有层次感。

车身尺寸方面，新款轩逸长宽高分别为4656/1825/1448mm，相比现款稍有增长但变化不大，轴距保持不变，还是轴距为2712mm。动力方面，本次申报车型依然打造了1.6L自然吸气发动机+CVT变速箱的组合，发动机峰值功率99kW，与现款车型保持了一致。

新款丰田RAV4：新款丰田RAV4同样在外观上有所变化，取消了现款的梯形格栅，改为半封闭样式，大灯组也采用了“C”字造型，更显犀利。尾灯的样式也进行了调整，呈现出点阵式排量，更有科技感和辨识度。

新款车型长宽高分别为4620/1855/1680mm，轴距为2690mm。只有长度增加了20mm。动力方面，新款丰田RAV4拥有2.5L混动、2.0L混动、2.0L自吸多种动力选择，其中2.0L混动为新增动力，发动机峰值功率为112kW。

新款丰田卡罗拉：新款卡罗拉也采用了全新造型，环形灯带搭配新的前脸，很有新能源车的感觉。新车长宽高分别为4710/1780/1435mm，轴距为2750mm，比现款车型更大了。

动力方面，新款卡罗拉提供了智能电混双擎和纯燃油版，混动版搭载的是1.8L发动机，峰值功率72kW，燃油版搭载的是2.0L自然吸气发动机，峰值功率126kW。

红点车评

纵观本期申报车型，国产与合资的激烈碰撞已进入全新阶段。自主品牌凭借在新能源技术、智能科技和产品定义上的激进创新，持续向上突围，尤其是在高端市场已形成集群效应；而合资品牌则加速转型，在电动化与智能化上积极牵手本土科技企业，并着力焕新经典燃油车系以稳固基盘。

这场混战没有简单的赢家，但趋势愈发清晰，能真正理解中国消费者需求、快速响应市场变化、并在技术自研与开放合作中找到平衡的车企，将有可能在下一阶段的竞争中脱颖而出。