缅甸爆发大规模内战之前,它就进行现代化军事革新:采购中国武直-19E武装侦察直升机,提升缅甸陆军的反叛乱能力。对此,《詹氏防务周刊》、《防务新闻》等均对此事进行过报道。报道指出,缅甸是武直-19E的首个国际客户。这笔交易大约在2019-2020年期间被曝光;2021年3月,在缅甸首都内比都举行的阅兵式上,缅甸空军公开展示新列装的武直-19E直升机;(这个节点上,缅甸刚刚发生军事政变没多久)
武直-19E作为一款价格低于专职重型武直(如AH-64、米-28),但性能远超老式直升机的平台,非常适合缅甸的需求:直-19E基本上与欧洲“虎”、意大利的A129、美国的贝尔209等专用武装直升机处在同一级别;但是在航电、武器配置上,它很有中国特色;
武直-19E的数字式飞行控制系统提高驾驶的精确性和安全性,减轻飞行员负担;光电/红外搜索瞄准吊舱,可实现昼、夜间对地面目标的搜索、跟踪和防区外精确打击;它可选装相关的通信设备实现空空、空地信息化协同、一体化作战、连续快速多目标攻击;外侧复式挂架各挂4枚“蓝箭”-9空地导弹,内侧两个挂点各挂一具57毫米火箭弹发射器和12.7毫米机枪吊舱,可用于打击敌坦克、装甲车辆、坚固工事、有生力量等地面目标,为地面部队提供强大的火力支援。该机还可挂“天燕”-90近距红外制导空空导弹用于争夺低空制空权;当然,它还可以挂载无人机吊舱,指挥无人机进行侦察、作战、特种行动等;同时挂载电子战吊舱进行电磁压制、反辐射打击等;
目前,缅甸内战打得如火如荼,并没有武直-19E的单次具体战绩和新闻,不过,多家国际观察机构、非政府组织(如缅甸冲突监测机构“缅甸见证”)以及路透社、法新社等国际媒体,都曾多次报道武直-19E(与缅甸的米-35、直升飞机等一起)积极参与了对少数民族地方武装(EAOs)的空中打击行动:这些报道指出,武直-19E频繁出现在缅甸若开邦、克钦邦等冲突激烈的地区,执行对地攻击和侦察任务;
缅甸已经从俄罗斯进口数千架无人机/FPV,它们的打击效果和新闻似乎更多—战损率挺低。所以,具体的武直19E战绩就被忽略了—由于缅甸战场信息不透明,政府军主要对手是缺乏防空能力的轻步兵,武直-19E的具体作战效能(如命中率、毁伤效果)很难被独立核实和量化—不过,中国陆航可以从它们的实战中获益匪浅!
缅甸多山丘、丛林和湿热气候,武直-19E在此类环境中的表现(如发动机功率、防腐蚀能力、传感器抗干扰性能)可为我国南部战区或类似地形下的作战提供数据支持。此外,通过实战检验可能发现需优化的细节(如维护便利性、弹药挂载适应性),反馈给国内型号改进;
缅甸平叛涉及反游击、边境巡逻等低强度作战,武直-19E的实战经验可启发我军在非对称冲突中更高效运用直升机(例如编队协同、伏击与反伏击战术);缅甸的武直19E若与地面部队、无人机或其他机型协同作战,可积累数据优化我军“有人-无人协同”体系(如直-19与无人机的配合)。
缅甸反政府武装在美国、印度支持下拥有一定的防空、电子战能力,因此,缅甸政府军的武直-19E在实战中可能遇到电子干扰、便携式防空武器威胁,经验教训可促使国内升级自卫系统(如雷达告警、红外对抗措施);中国陆航根据缅甸反馈的实际打击效果调整弹药类型(如精确制导武器与无制导火箭的搭配使用);
缅甸内战中,武直在野外在基础设施薄弱地区的维护经验(如快速检修、备件供应)可优化我军的野战保障体系,尤其是高温高湿环境下的故障率统计有助于改进国内训练和装备设计;
同时,武直-19E在境外复杂环境下的部署经验(如与外军合作、跨境行动)可为我军未来海外行动提供参考。
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