雄心勃勃的澳洲，正试图挑战我国的稀土地位

澳洲背后，还站着欧美。

在澳洲恩纳巴，这里有一片荒凉的土地，景色也十分单调，原本这里并不起眼，但如今却成了澳洲的矿业重地。

在这片广袤的土地之下，隐藏着一个巨大的矿坑，看起来堆满这里堆满了毫无价值的泥土，但实际上，这个矿坑储藏着超过百万吨的关键矿物，也就是所谓的稀土。

其中蕴含的元素对于今天制造新能源汽车、风力涡轮机和国防装备都非常关键。

现在，澳洲正对这一发现寄予厚望，已经贷款了数十亿美元给一家矿业公司，旨在开采这些金属，并试图挑战我国的稀土地位。

贷款数十亿美元，只为了开采稀土，澳洲这场豪赌会成功吗？

从背景来看，很容易发现澳洲今天开采稀土的动机。

目前全球贸易化正处于关键阶段，以美国为首的贸易保护主义者，试图对我国商品加征关税，在这个过程中，稀土的战略重要性不断提高，已经到了西方为此不惜砸下重金的地步。

此前，福特汽车就曾停产一周，一个月后福特CEO透露，停产就是因为稀土短缺所导致，并坦言公司仍在为确保稳定供应而苦苦挣扎。

到今天，我们已经恢复了稀土的出口供应，但西方已经开始担忧，稀土的重要战略价值。

根据勘探，目前澳洲的100万吨稀土库存价值可能超过了6.5亿美元。

而稀土为什么如此重要珍贵呢？

稀土其实指的是元素周期表中的17种元素，它们质轻、强度高且耐高温，特别适用于小型电动马达。

稀土实际上并不稀奇，黄金相对来说更为稀奇，但稀土的重要性是不言而喻的。

以一辆新能源汽车为例，有些依赖稀土元素的车型从侧镜、音响再到雨刷，数十个组件中都会含有稀土。

而全球稀土的储量其实也非常多，但目前几乎所有的供应都掌握在我国手中，这就是澳洲准备开采稀土背后的原因。

而曾经，欧洲也是稀土的开采大国。

上世纪90年代，欧洲尤其是法国还曾拥有发展良好的稀土产业。但今天，几乎所有的稀土产品都来自我国，我国数十年对稀土的投资和开发，到现在已经占据全球稀土开采的50%以上，以及90%的加工能力。

以美国为例，美国有80%的稀土进口依赖我国，而欧盟对我国的稀土依赖更高，达到了98%。

到今天，西方似乎已经想要打破这种控制。

但稀土，也并非那么简单。

开采稀土，只是第一步，而这反而还是比较简单的部分，稀土的加工和精炼，则是更难的一部分。

这些稀土元素的化学性质非常相似，因此要想分离它们需要经过很多阶段。

除此之外，加工稀土还会产生残留物和废料，处理起来也很有挑战，而这些废料常常含有放射性物质，处理成本也十分高昂。

而这也是澳洲矿业公司贷款数十亿美元的原因之一，旨在建设一座精炼厂，以满足稀土需求。

根据业内人士的预计，到本世纪末，全球对稀土的需求将增长50%至170%。

而根据澳洲矿业公司的预计，即便是现在准备着手开采稀土，也至少要到2030年才能满足西方国家对稀土的显著需求。

而这座位于澳洲的稀土工厂，将不可避免地成为我国之外的替代选择。

不过，这仍然需要时间。

目前澳洲这家稀土精炼厂至少还需要两年时间才能够建成并投入运营。

尽管还有两年，但目前已经这家精炼厂已经收到了订单的询问。对欧美汽车制造商来说，通常会提前数年规划投产，因此在精炼厂尚未上线之际，该公司已经接到关于投产时间的询问。

而稀土这项技术虽然没有芯片那么强的技术性，但从战略的角度来看，其重要性不亚于芯片。

稀土对绿色转型、新能源汽车以及国防技术都至关重要，因此去掌控稀土这项资源，逐渐成为各国急切处理的优先事项。

对澳洲来说，精炼稀土和加工，所需要的仅仅只是时间，但稀土的难度，其实并不在精炼和加工，而是污染。

开采稀土过程中的环境足迹，其污染力度并不大，真正存在较大挑战的反而是稀土精炼，在这个过程中，涉及提取、浸出、热裂解和精炼，这些过程都会产生放射性成分。

在澳洲，要想彻底杜绝污染问题，仍然需要极强的技术问题，而这些同样是巨大的挑战。

不过澳洲的这家稀土精炼厂一旦正式投产使用，对我国来说，其意义也很大，毕竟当下我国的稀土加工几乎占了全球份额。

现在突然冒出来一家澳洲加工厂，其挑战意义不言而喻。

按照澳洲相关的预测，至少要到2030年才能够满足欧洲的需求，这对我们来说，同样也是一个时间机会，至少现在，稀土仍然还牢牢掌控在我们的手中。

资源，尤其是战略资源，在过去全球化的时候，都不是问题；但现在随着特朗普开始不断筑起贸易壁垒，资源开始变得越来越重要，大家都希望把关键资源掌握在自己手中。

这对全球化来说，本身就是逆全球化。

澳洲的矿业开采，就是如此。

不论澳洲的稀土开采加工能否成功，这都必然会成为一个信号，即欧美不再局限于资源集中，这是欧美资源分散化、去风险化的又一力证。

end.