无锡富豪套现7.49亿，侄女送入狱两年半后贱卖公司给国企

手握上市公司控制权，无锡富豪周德洪一顿操作套现7.49亿，本以为能从此高枕无忧，却没料到把自己送进了监狱，而亲手将他送进去的不是商业对手，竟是自己的侄女。

两年半的牢狱之灾结束，他走出监狱大门，没有选择夺回曾经的一切，反而转身把一手创办的公司以低价卖给了国企，这让整个商界都感到震惊。

本该是血脉相连的侄女，为何要对叔叔痛下狠手，周德洪出狱后又为什么放着好好的公司不救，反而贱卖给国企？

2024年11月，宝利国际发布股权变更公告，创始人周德洪夫妇以每股3.6元的价格，将持有的22.57%公司股份转让给池州市国资委旗下的池州投科，总交易额7.49亿元。

此次交易后，池州投科成为宝利国际第一大股东，占据董事会7个席位中的5个，周德洪夫妇仅保留2个席位，同时仍持有12.8%股份。

这一转让价格引发市场争议。

宝利国际历史最高股价为17.1元，即便对比2020年的5.22元，3.6元的每股价格也相当于打了6.9折。

交易消息公布后，宝利国际股价曾在11月19日涨停至5.39元，但短暂上涨未能改变公司的状况。

2025年第一季度，公司财报显示，投资收益同比锐减124.32%，营收下滑42.82%，为缓解资金压力，公司被迫出售两架飞机补充现金流。

2021年11月，法院判定周德洪犯单位行贿罪，判处有期徒刑两年六个月，罚款50万元。

促成这一判决的关键人物，是周德洪的亲侄女周士芳——宝利国际前副总经理邹爱国的妻子。

2017年，邹爱国被警方带走，后因非国家工作人员受贿罪、职务侵占罪被判六年六个月有期徒刑，涉案金额包括319万元贿赂款和21.79万元侵占款。

邹爱国在宝利国际任职期间，从基层销售员做到副总经理，掌握公司70%的沥青客户资源，是业务核心人物。

邹爱国被查的直接原因，是周德洪推动的高管薪酬改革。

2016年，周德洪计划将公司交给留学归来的儿子周文彬，开始调整高管权限，取消销售提成，仅保留基础工资。

而销售提成占邹爱国收入的50%以上，双方协商无果后，周德洪以职务犯罪为由举报邹爱国。

邹爱国入狱后，周士芳开始收集周德洪的违规证据，包括虚开发票冲账、向政府官员行贿等材料，随后向监管部门提交举报信。

经检察机关调查，周德洪存在通过虚构业务、虚开发票等方式行贿数百万元的行为，最终被依法判刑。

周德洪入狱后，29岁的周文彬接任宝利国际董事长。

此时的公司已陷入困境，2020年股价从5.22元跌至2.62元，2021年前三季度亏损超900万元，连续三年累计亏损接近1亿元，核心的沥青业务毛利率从15%降至6%。

外部环境同样并不容乐观。

国家基建投入放缓，2024年国内公路投资缩水超10%，导致道路沥青用量较2023年下降15%。

国际油价波动频繁，进一步压缩沥青业务利润空间。

周文彬尝试通过转型突破困境，重点推进公司2015年已涉足的航空业务，但该板块十年间业务占比始终不足12%，2021至2023年累计亏损达5000万元，转型未能成功。

缺乏管理经验的周文彬未能扭转局面，2021年公司净利润亏损超7000万元，2022年亏损扩大至1亿多元，2023年前三季度亏损2613.89万元，公司经营持续恶化。

2023年，周德洪刑满释放，面对的是连续亏损、业务停滞的宝利国际。

他的首要选择是出售公司股权，先后启动三次交易。

第一次是2023年2月，周德洪夫妇计划以2.99元每股的价格，向成立仅一个月的江苏东祁转让12.39%股权，交易金额3.41亿元。

但深交所质疑江苏东祁的资信和融资能力，交易仅维持12天便中止。

第二次在2023年10月，周德洪与上海洪蒿信息达成协议，拟以8亿元价格转让28%股权，双方谈判持续四个月后，对方以“资金出问题”为由终止交易。

不过，此次交易失败让周德洪获得1.23亿元违约金。

前两次尝试均告失败后，周德洪在2024年11月与池州投科达成合作，最终完成7.49亿元的股权交易。

此次交易中，周德洪承诺2024至2025年公司累计净利润不低于2000万元，否则需现金补偿，这一承诺也是他对公司后续经营的谨慎判断。

池州投科接手后，宝利国际的经营压力并未缓解。

2025年第一季度，除了营收和投资收益大幅下滑，公司主营业务仍依赖沥青销售，而该业务受基建投资减少影响，每吨沥青亏损约500元，航空业务持续亏损，未形成有效盈利支撑。

从市场看，宝利国际股价在国资接盘消息刺激下短暂上涨后，重新回落至3元左右，较历史高位仍有大幅差距。

4.5万股东中，不少人以养老钱入股，至今未能回本，股吧中仍有大量投资者抱怨。

对于周德洪而言，7.49亿元的套现金额虽不足以填补公司亏空，但足够保障个人晚年生活。

若国资未来能盘活公司，他持有的12.8%股份仍有增值空间。

而对于宝利国际，国资入主能否带来资金、资源支持，推动业务转型，尚未有明确答案。

这家曾经的“中国沥青第一股”，未来走向仍需时间检验。