(来源:中国水运网)
转自:中国水运网
9月11日,随着一声汽笛长鸣,一列满载55个40英尺集装箱汽车配件、空调、微波炉等货物,总价值约2000万元人民币的中亚班列从房山区北京国际陆港出发,将首次通过新疆阿拉山口口岸出境,奔向哈萨克斯坦阿拉木图,全程运行9天左右。这是北京市首趟从阿拉山口驶出国门的国际货运班列,开辟了北京连接“一带一路”倡议共建国家开辟了新的出境线路。
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“阿拉山口是中欧班列西通道的核心口岸枢纽,口岸规模大、换装能力强、通行效能高。”北京房山国际陆港运营有限公司总经理王传蒙表示,拓展连通更多的过境口岸,意味着接入更广泛的运输网络,货物可以更灵活的跨境运输。此次成功开通阿拉山口出境路线,不仅能保障国际货运班列更加顺畅地运行,也有效提升了北京国际陆港在高质量共建“一带一路”中的参与能力和连接水平。
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近半年来,北京国际陆港在构筑多口岸、多线路国际物流大通道上不断迈出新步伐,运行能力日益提高,先后开通直达乌兹别克斯坦塔什干、哈萨克斯坦阿拉木图、俄罗斯莫斯科、白俄罗斯明斯克、阿塞拜疆巴库的5条线路,辐射20多个国家和地区,形成“四大口岸、五线常态”的稳定化班列运行网络,为服务共建“一带一路”和京津冀协同发展提供了有力支撑。截至目前,北京国际陆港已累计开行中欧(亚)班列13列,运送标箱1300多个,货重超10000吨,货值近2亿元,成为京津冀地区快速崛起的重要国际物流枢纽。
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据悉,为保障班列运行安全高效,铁路部门持续优化班列开行方案。北京铁路物流中心组建服务专班,针对班列运输全流程制定服务方案,为企业提供“一对一”精准指导,并实行优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行的“五优先”政策,为班列开辟“绿色通道”,确保班列运输全程顺畅无阻。
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