几天前,沈白高铁已经开始模拟载客试运行了!
这条连接沈阳和长白山的高铁要是在 9 月底正式开通,辽宁就将成为 2025 年全国首个实现 “市市通高铁” 的省份。到时候从沈阳坐高铁去长白山看天池只要 1 小时 53 分,比现在快了一个多小时,想想都让人激动!
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那到底啥是 “市市通高铁” 呢?
简单说就是一个省里所有的地级市都通上时速 200 公里以上的高速铁路。
这个标准说起来容易做起来难,目前全国只有 10 个省市区实现了这个目标,像 2024 年底广西通过南玉高铁开通完成了 “满堂红”,主要集中在中东部地区。不过今年东北和西南要迎头赶上了 ,除了辽宁即将 “毕业”,贵州也计划在 11 月通过盘兴高铁让黔西南州通上高铁,成为第二个新晋成员。
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现在有汽车有公交,还花这么大的力气建高铁有用吗?
看看沈白高铁就知道答案了。这条全长 430 公里的高铁,光隧道就修了 85 座,桥梁 175 座,桥隧比高达 77%,建设者们顶着零下三四十度的严寒施工,就是为了让深山里的好风景、好特产走出去。通车后北京到长白山只要 4 个半小时,沿线的通化药材、白山松子能更快运到全国,长白山的冰雪旅游也能迎来更多游客,这对东北振兴可是实实在在的助力。
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高铁带来的不只是速度,更是实实在在的生活变化。以前从通化坐火车去沈阳得大半天,高铁开通后这段路只要一个多小时;长白山的雪场爱好者冬天再也不用忍受长途颠簸,周末就能来场说走就走的滑雪之旅。随着辽宁、贵州陆续加入 “市市通高铁” 大家庭,相信未来会有更多省份跟上这个节奏,让咱们的出行越来越方便,家乡的发展也越来越快。
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