烽火连天的战国,中原大地有条串联魏、齐、楚三国的“中原大道”,从魏国大梁出发,经过齐国临淄,将齐国的海盐、丝绸运往楚国,再将楚国铜器、橘柚运回齐、魏。
如今,一条连通上海、杭州、嘉兴、绍兴、金华多城的超级轨交线路,迎来建设新阶段,一条轨道上的“中原大道”,正日渐建成。
1.杭州机场快线有新进展
9月10日,中铁四局二公司杭州机场高铁站前5标柯桥制梁场首榀箱梁顺利浇筑。
标志着铁路箱梁预制施工正式拉开序幕,工程建设进入新阶段。
首榀箱梁,指的是桥梁工程中首个钢筋混凝土梁体结构。
也就是高架上我们常见的这个:
▲图源网络 仅供参考 侵删
首榀箱梁浇筑完成后,剩余桥梁只需要复制黏贴,建设进度会加快不少。
而且这次中铁局同步曝光了两个新消息:
1/杭州机场高铁全线隧道约14公里,是浙江省第一条以隧道形式下穿钱塘江的高速铁路项目,也是浙江省第一条以隧道形式下穿机场的高速铁路项目。
两个重点:
①机场快线将以下穿隧道形式进入萧山机场。
②机场快线将隧道下穿钱塘江。
从绍兴北站出发,经过萧山机场、钱塘站的机场快线,穿越钱塘江后,将连海宁观潮站、桐乡站。
设计时速为350公里/小时,线路全长约85公里,初步换算,从海宁到绍兴北站,也仅需约15分钟。(根据全长85公里/设计时速换算,仅供参考)
2/机场高铁预留望江门越江隧道接口,未来可直通杭州城站,链接杭州中心城区。
这意味着绍兴人民不仅可以期待,坐高铁去萧山机场,去西湖也会更方便。
杭州城站是杭州中心车站,直线距离西湖仅约1.9公里,对于周末想去西湖游玩或主城购物的绍兴人来说,未来这条线路会比绍兴北-杭州东快捷不少。
2.沪杭高铁9月先期开工
无独有偶,另外一条重要高铁线——沪杭高铁,也在9月初发布了先期开工段发布招标公告,计划今年9月先期开工。
对绍兴人来说,这条线有什么用?
这条线,将在桐乡站,与杭州机场高铁实现无缝衔接。
看下图:
它一共有3条支线,条条连绍兴。
线路①:浦东国际机场出发,经过嘉兴南,到桐乡,再连萧山机场到绍兴北站。
线路②:虹桥国际机场出发,经联络线,连嘉兴、萧山机场、绍兴北。
线路③:杭州西站出发,经临平,连萧山机场、绍兴北。
机场高铁官微说:以后从杭州西站出发,到上海浦东国际机场,原本大半天的行程,可以缩短至1小时内。
对于实际距离更短的绍兴北站而言,未来去上海虹桥机场或浦东国际机场,时间只会更短更便捷。
3.沪绍金铁路预计年内开工
机场快线就像一条脊梁,向北外延沪杭高铁连上海,向南,则是有一条新建沪绍金(又名杭绍金、萧山机场至义乌城际铁路)铁路,在今年7月收获省发改委批复,计划年内开工建设。
这条线很简单,从机场快线(萧山机场-绍兴北站段)分出一条支线,往南,连诸暨、金华。
主要是为了方便义乌的小商品,可以更快到萧山机场,通过航空更快运往全世界。
而绍兴诸暨,则非常幸运地搭上了“顺风车”,大大缩短与杭州时空距离。
不过该线路建设进度相对更慢,如今还刚批复,建成时间未定。
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