安徽
数据显示，2025年第36周（9月1日-9月7日）国内乘用车市场销量为36.1万辆，环比下滑29.8%；其中，新能源乘用车市场零售量为21.8万辆，环比下滑23.6%，新能源渗透率高达60.1%。
第36周新势力品牌整体销量出现下滑，不过排名顺序大体上未出现明显变动。
零跑汽车以1.08万辆的销量成绩蝉联榜首，虽然环比有所下降，但仍保持在万辆以上，相对比较稳定。
问界以0.74万辆的销量升至第二名，环比下滑31.8%。问界M8和问M9均未能扛住市场压力，销量随市场波动。不过，问界M8纯电版热度比较高，助力问界单周大定维持在9000辆左右；全新问界M7势头强劲，24小时小定突破15万台。
小鹏销量为0.67万辆，环比下降20.2%，重回销量前三。小鹏的主要销量来源于MONA M03和全新P7，目前具备较强的抗压能力。此外，小鹏在第36周的订单量超过1.3万，其中全新P7贡献了相当一部分份额。
小米汽车和理想汽车分别以0.62万辆和0.61万辆的销量位列第四、五名，二者销量接近，存在较强的竞争性。
小米汽车销量从第35周的1.19万辆下滑至0.62万辆，环比近乎腰斩，排名也跌至第四名。其销量大幅下滑主要是因为第35周销量是长期积压订单的集中释放以及产能短期冲刺所致，不具有代表性。本周销量回落至6000多辆，更贴合当前现状。
理想汽车跌至第五名，销量为0.61万辆，环比下降27.5%。理想i8在第36周销量为1080辆，这个数据不太乐观。理想i6预计9月底上市，主打25万-30万元市场，我们将持续关注其市场表现。
极氪销量为0.33万辆，上升至第六名。在成都车展上，“杭州湾库里南”极氪9X开启预售，1小时内订单突破42667台，这也说明李书福“银河走量、极氪冲高”的策略是可行的。
深蓝以0.32万辆的销量排在第七名，方程豹销量为0.26万辆，排在第九名。
再看看蔚来公司，旗下蔚来品牌销量为0.25万辆，环比下降15.3%，排名第十。乐道品牌销量的为0.27万辆，环比下降27.8%。其中乐道L90的销量持续下滑，第36周降至1900辆以下；全新ES8将于9月20日上市，有望从市场夺回一些份额。
附：第36周新能源汽车销量
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