2米9长轴距大轿跑，续航超1570km，媲美小米SU7，20万的档次，仅售12万多

作为一款瞄准主流新能源家轿市场的力作，长安启源A07（参数丨图片）超长蓝鲸版以12.99-14.99万元的权益价，提供了纯电和增程两种动力选择，试图用越级的尺寸、超长的续航和丰富的配置重新定义性价比。它与市场中的标杆车型如比亚迪汉形成了有趣的对比，展现了两种不同的技术路径和市场定位。

长安启源A07超长蓝鲸版最直观的吸引力来自于其车身尺寸和设计。车长超过4.9米，轴距达到2.9米，这为其带来了宽敞的内部空间。无框车门、隐藏式门把手、贯穿式LED灯带以及溜背造型，这些时下流行的元素集合起来，赋予了它一种超越价位的高级感和运动感。内饰设计遵循了新能源车的主流审美，极度简约，几乎所有的功能都集成于15.4英寸的悬浮式中控屏，并搭载了高通8155芯片保障系统流畅度。AR-HUD抬头显示系统取代了传统仪表盘，提升了科技感。然而，这种极度简约的设计也带来一些争议，例如大量取消物理按键可能对驾驶中的盲操作便利性造成影响，需要用户一定的学习成本和时间去适应。

其核心卖点“超长续航”确实名副其实。纯电版车型CLTC续航里程达到730公里，这是一个非常可观的数字，能极大缓解用户的里程焦虑，满足长途出行需求。增程版则提供了CLTC纯电310公里和综合1570公里的惊人续航，这意味着对于绝大多数城市通勤而言，用户完全可以将其作为纯电车使用，只有在长途旅行时才需要启动增程器。全系标配的3C超快充技术是一个显著优势，官方宣称电量从30%充至80%仅需15分钟，这在同价位车型中颇具竞争力，有效缩短了补能等待时间。

在智能驾驶方面，长安启源A07超长蓝鲸版标配L2级驾驶辅助系统，包含了全速自适应巡航、车道保持、自动泊车等主流功能，能够满足日常出行对便捷性和安全性的基本需求。不过，与比亚迪汉等高配车型上更先进的驾驶辅助系统相比，它在硬件配置（如激光雷达）和功能精细化程度上可能还存在差距。

将目光转向它的强劲对手——比亚迪汉，我们能更清晰地看到市场的不同选择。比亚迪汉同样定位于中大型轿车，拥有品牌深厚的技术积淀和市场口碑。其DM-i混动技术以高效和经济性著称，例如其NEDC工况下百公里馈电油耗可低至3.8L。汉的内饰设计更偏向传统豪华，用料扎实，保留了更多常用功能的物理按键或触控键，对于习惯传统操作方式的用户可能更友好。在品牌力方面，比亚迪作为中国新能源的领头羊，其号召力是目前长安启源需要努力追赶的。

然而，长安启源A07发起的是一场“价值战”。在相近甚至更低的价格区间内，它提供了更大的车身尺寸、更优的纯电续航里程（特别是增程版相比汉DM-i的纯电续航优势明显）、以及更快的充电速度。这种“田忌赛马”式的策略，对于那些预算有限但极度追求物理参数和配置丰富度的消费者而言，具有强大的吸引力。

当然，长安启源A07也并非完美。一些用户体验的细节仍有提升空间，例如有反馈指出其无线充电功能在全系中均为选装，这在新能源车上显得有些意外。此外，相较于比亚迪汉经过多年市场验证的成熟品质和稳定性，作为后来者的长安启源A07在长期可靠性方面还需要更多时间来证明自己。底盘调校的功底也是衡量一款车高级感的重要标准，汉的行驶质感收获了较多好评，而A07在某些反馈中被提到高速行驶或急转弯时存在一定的侧倾感，风噪控制也有提升空间，这需要消费者亲自试驾体验和权衡。

综上所述，长安启源A07超长蓝鲸版是一款特点极其鲜明的产品。它用极具杀伤力的价格，提供了越级的空间、顶尖的续航水平和主流的科技配置，精准切中了那些务实、注重性价比、对续航有极高要求的家庭用户和市场。如果你追求最新的技术参数、最大的空间和最长的续航，并且希望以尽可能低的价格获得这些，那么长安启源A07无疑是一个极具诱惑力的选择。

而如果你更看重品牌的成熟度、市场的长期口碑、内饰的豪华质感以及可能更精湛的底盘行驶质感，并且认可比亚迪的技术路线，那么比亚迪汉依然是那个稳健而强大的选项。这场对决的背后，是中国品牌新能源车在内卷中不断进步、为用户带来更多优质选择的精彩缩影。