快讯 | 中国电力部门有望今年迎来碳达峰，峰值为52亿吨

环球零碳

碳中和领域的《新青年》

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中国电力部门有望今年迎来碳达峰，峰值为52亿吨

9月9日，国际环保机构绿色和平、华北电力大学（保定）与上海国际问题研究院今日联合发布报告《迈向“十五五”煤电何去何从：转型路径与多元机制研究》。

《报告》通过比对减排效益、经济成本、清洁能源部署情况等多重因素，当“十五五”年均电力增速为2.8%、2030年新能源装机量达到31亿千瓦、新型储能装机达到2.7亿千瓦，煤电发电量将在今年迎来峰值，且峰值有望控制在5.55万亿千瓦时之内，这也意味着，中国电力部门有望在2025年迎来“碳达峰”，峰值为52亿吨。

（来源：华夏能源网）

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发改委：新型储能不计入输配电成本！

9月8日，国家发展改革委发布《输配电定价成本监审办法（修订征求意见稿）》《省级电网输配电价定价办法（修订征求意见稿）》《区域电网输电价格定价办法（修订征求意见稿）》《跨省跨区专项工程输电价格定价办法（修订征求意见稿）》。

《输配电定价成本监审办法（修订征求意见稿）》提到，抽水蓄能电站、新型储能电站、电网所属电厂的成本费用不得计入输配电定价成本。

业界认为，电储能不计入输配电定价成本，对电网侧储能发展速度将造成一定影响。这也意味着未来电网侧储能将更多采用租赁模式，电网侧储能电站建设的融资将更加重要。

不过也有观点认为，电储能不计入输配电定价成本有利于电网侧储能发展。可以避免电网企业在储能发展过程中既是运动员，又是裁判员，有利于储能价格机制透明化，倒逼形成充分竞争化的储能市场。

（来源：国际储能网）

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工信部：培育建设零碳工厂、零碳园区，强化产业政策绿色导向

工信部副部长辛国斌在国新办新闻发布会上表示，“十四五”期间，我国全力推进工业降碳，建成全球最大、最完整的新能源产业链，规模以上工业单位增加值的能耗不断降低，新能源汽车、绿色家电、绿色建材、绿色船舶这些绿色产品在大规模普及推广。下一步，工信部将进一步完善绿色制造体系，实施绿色工厂系列扩建计划，培育建设一批零碳工厂、零碳园区，同时还将进一步强化产业政策的绿色导向，加强绿色低碳标准的供给和应用，强化绿色金融政策赋能，进一步擦亮新型工业化的绿色底色。

（来源：人民财讯）

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工信部：我国新能源汽车产销量连续10年保持全球第一

9月9日，国务院举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，介绍“十四五”时期大力推进新型工业化，巩固壮大实体经济根基有关情况。

据介绍，2020—2024年，我国装备制造业和高技术制造业增加值分别年均增长7.9%、8.7%，占规上工业比重分别提升至34.6%、16.3%。新能源汽车2024年产量突破1300万辆，产销量连续10年保持全球第一；造船业国际市场份额持续全球领先。

（来源：央视新闻）

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马士基：2030 年后替代船用燃料的使用将加速

马士基石油贸易公司首席执行官艾玛·马扎里9月9日在新加坡举行的APPEC会议上表示，随着更严格的排放标准生效，2030年后航运业使用替代燃料将会加速，这与目前的走走停停的过渡形成了鲜明对比。

她认为，2030年至2040年间，人们将看到真正意义上的向低碳燃料的转变。由于预期的转变，马士基不再投资单燃料船舶。

马扎里表示：“如果我们现在投资新资产，就必须是双燃料的，这样我们才有选择权，确保能够长期收回投资。”

（来源：路透社）

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川渝正联合编制《成渝氢走廊建设方案》

9月9日，据人民财讯报道，成渝高速氢走廊暨氢能产业“四企”联动推进大会9月8日举行。据悉，川渝正联合编制《成渝氢走廊建设方案》，以成渝间三条高速路为纽带，联通多物流枢纽基地开展规模化货运示范，计划3—5年将成渝氢走廊建设为国家氢能产业创新发展的战略支点。

成渝氢走廊建设注重创新驱动，组建氢能产业高能级创新平台，围绕制储运加用全产业链开展关键核心技术攻关；注重协同联动，强化成渝两地协同，地方与国家部委政策协同，国资央企与社会资本协同，加快推动一批重大项目落地；注重示范引领，将成渝氢走廊建设运营经验逐步扩展到长江经济带氢走廊、西部陆海新通道氢走廊。

（来源：华夏能源网）

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世界最大清洁能源走廊2025年首次全开运行

据长江电力消息，9月8日17时13分，世界最大清洁能源走廊110台机组实现今年首次全开运行。据悉，由乌东德、白鹤滩、溪洛渡、向家坝、三峡、葛洲坝六座电站构成的世界最大清洁能源走廊总装机容量达7169.5万千瓦，年平均发电量约3000亿千瓦时，可满足超3亿人一年生活用电需求，每年可节约标准煤超9000万吨，减排二氧化碳超2.4亿吨。

（来源：人民财讯）

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河南：鼓励金融机构为充电基础设施提供金融支持

河南省人民政府办公厅近日印发《河南省电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》。其中提到，健全多元化投融资机制。鼓励创新商业模式，结合老旧小区改造、城市更新等，引导多方主体联合开展充电基础设施建设运营。鼓励金融机构通过多种渠道为充电基础设施建设提供金融支持。统筹用好各类奖补资金，支持各地结合实际建立与服务质量挂钩的运营补贴政策，充分发挥财政资金引导作用。

（来源：第一财经）

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宁夏对多晶硅企业开展节能监察

近日，宁夏回族自治区工信厅发布关于开展2025年度多晶硅行业专项节能监察工作的通知。

监察对象为列入《工业和信息化部办公厅关于印发2025年度多晶硅行业专项节能监察任务清单的通知》(工信厅节函〔2025〕318号)的3家企业：宁夏协鑫晶体科技发展有限公司、宁夏晶体新能源材料有限公司、宁夏润阳硅材料科技有限公司。

监察内容涉及：重点行业领域能效监察。按照国家强制性能耗限额标准,监察企业2024年度单位产品能耗达标情况；重点用能设备能效监察。按照产品设备国家强制性能效标准以及能效先进水平、节能水平和准入水平等要求,对纳入重点行业领域能效监察的企业开展电机、变压器、风机、泵、空压机、工业锅炉等工业设备节能监察。

（来源：北极星太阳能光伏网）

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宁德时代钠新电池通过新国标认证

9月5日，宁德时代钠新电池通过了GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》认证。

新国标将于2026年7月1日正式实施，旨在从源头杜绝电动汽车自燃风险，在热扩散、底部撞击、快充循环等多个维度，对电池的安全性提出了严格要求。在由中汽中心新能源检测中心执行的第三方权威测试中，宁德时代钠新电池在电芯与电池包层级均表现出优异的安全性能，顺利通过各项试验。

（来源：宁德时代官微）

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日本一运氢卡车侧翻起火，道路封闭超8小时

9月5日上午，日本熊本县九州高速公路下行线南关 IC 与玉名停车区之间路段，一辆运载氢气的卡车发生侧翻并起火。据警方信息，驾驶该卡车的 30 多岁男性头部出血，但意识清醒且能正常对话，其向警方表示 “撞到左侧护栏后发生侧翻”。

事故发生后，南关 IC 与菊水 IC 之间的双向车道随即封闭。经过约 2 小时扑救，现场火势被扑灭，但事故处理小组判断，气罐内氢气未完全排空前仍存在安全隐患，暂无法开展卡车拖离等作业。受此影响，九州高速公路南关交流道至菊水交流道之间的上下行线封闭时间持续 8 小时以上。目前，相关后续处理及事故详细原因仍在进一步推进中。

（来源：北极星氢能网）

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Deep Fission筹资3000万美元，在地下开发核能

美国小型先进核能公司Deep Fission 9月8日表示，该公司完成了对Surfside Acquisition Inc.的反向并购并上市，以每股3美元的价格筹集了3000万美元。

Deep Fission的专有设计融合了核能、石油天然气和地热行业成熟的方法，将反应堆置于地下一英里直径30英寸的钻孔中，周围的地质条件可为反应堆提供天然的屏蔽和保护。

美国能源部 (DOE) 近期宣布，Deep Fission已被选中参与核反应堆试点项目。该项目旨在简化试点反应堆，目标是在2026年7月4日启动其第一座反应堆。

（来源：彭博社）

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新加坡央行获5.1亿美元支持亚洲绿色基础设施建设

新加坡央行9月8日宣布，已获得5.1亿美元承诺资本，用于支持东南亚和南亚绿色可持续基础设施项目的新基金。该基金名为“绿色投资伙伴关系”，将支持可再生能源、储能和可持续交通等领域。

新加坡金融管理局（MAS）表示，此次融资由多家重要的区域和国际机构筹得。出资方包括专注于亚洲市场的汇丰银行（HSBA.L）（0005.HK）、澳大利亚政府以及新加坡国有投资者淡马锡（TEM.UL）等。

（来源：World Energy News）

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印度取消了17吉瓦清洁能源项目的电网接入

9月8日消息，知情人士和路透社看到的官方文件显示，印度已取消了近 17 吉瓦（GW）已延期清洁能源项目的电网接入，以优先考虑已投入运营或即将竣工的项目。

根据监管跨邦输电的联邦机构的一份文件，受影响的项目位于可再生能源丰富的邦，例如拉贾斯坦邦、古吉拉特邦西部和印度中部的中央邦。

印度计划到2030年实现非化石燃料发电能力达到500吉瓦。然而，其输电网络却落后于发电能力的增长。中央输电公司表示将继续努力为即将完工的项目释放输电线路。

（来源：路透社）

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