江西
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9月9日
经过30分钟的连续作业
昌九高铁全线最长T构转体桥
乐化联络线特大桥上跨昌九城际铁路连续梁
在空中完成了一次“优雅转身”
标志着昌九高铁建设取得重大进展
这座“庞然大物”可不简单
全长162米
总重9701吨
底部距离既有铁路线接触网顶部仅2.1米
施工安全风险极高
是昌九高铁全线控制性工程之一
目前，昌九高铁建设已完成总投资计划的81%。其中，箱梁架设完成95%；17座隧道已贯通；3座新建站房主体结构全部封顶，站台雨棚主体结构全部完工；四电工程已全面开工建设。
下一步
昌九高铁将全面进入
无砟轨道铺设阶段
预计2027年3月全线具备开通运营条件
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