贵州
桥城共生，桥景相融
桥，是城市的风骨亦是脊梁
桥，为城市的发展注入了鲜活的动力
「Bridge」
西秀区内的座座新桥
不仅让城市交通畅行
人们日常出行便捷
在串联起城市交通脉络的基础上
更引导着城市向外辐射、不断突破
桥与城
实现了彼此之间的“双向奔赴”
也成就了一条条改变命运的“黄金通道”
在此我们仅选取部分新桥
按照所属功能
为大家分类进行讲述
{跨河桥}
以前常说贯城河上有九桥
如今贯城河上桥的数量已不止于九座
而且都是新修的石桥
它们既是城内一道道亮眼的景观
更成为读懂安顺的符号
合和桥@廖永忠 摄
贯城河上
位于三水相交汇聚处的桥
唯有合和桥，也叫“合和河桥”
太平桥@廖永忠 摄
从合和桥往前步行
将炮台街、儒林路连通的桥就是“太平桥”
三元桥@廖永忠 摄
三元桥也被老安顺人称“新桥”
老以前这座桥
将儒林路分成了“铜匠街”和“大箭道”
古井桥@廖永忠 摄
古井桥旁边就是老安顺人常说的“落虹台”
其得名源于附近有一口“黄古井”
{人行天桥}
人行天桥
作为城市交通的纽带
不仅跨越了车水马龙
还将城市繁华与生活烟火相连
黔中大厦人行天桥@陈忠贵 摄
黔中大厦人行天桥
是目前西秀区内最大的城市人行天桥
其位于黄果树大街与中华南路交叉口
为该交叉口全互通人行天桥
以上两图为黔中大厦人行天桥夜景@廖永忠 摄
夜晚的天桥
璀璨夺目熠熠生辉
宛若一部车水马龙的城市大片
惊艳了一座城
{高速立交桥}
{高速枢纽互通}
随着城市的发展
西秀区内的高速公路也在发展
随之而来便是高速立交桥及
高速枢纽互通数量的激增
与款式的多样
安顺南站出口高速立交桥@廖永忠 摄
高速立交桥、高速枢纽互通
承载着车辆汇集分叉与转向的重任
以上两图为安顺东站出口高速立交桥@廖永忠 摄
夜幕下的高速立交桥
轻柔抚摸着黔中大地
安紫高速老塘关高速立交桥@陈忠贵 摄
立体交叉形成的曲线之美
让人为之震撼
都安高速杨武枢纽互通@陈忠贵 摄
都安高速杨武枢纽互通位于西秀区杨武乡
都安高速安顺路段全长50.8公里
途经西秀区、紫云自治县
镇宁自治县和黄果树旅游区
以上两图为沪昆高速、普安高速
及安紫高速的互通立交@柴建奇 摄
当高速枢纽互通
在鲜花的簇拥下跃然眼前
“桥”便被赋予了生命
{高铁高架桥}
中国高铁选择高架桥铺设
解决了轨道平顺性
转弯半径、土地节约等问题
以上三图为高铁经过大西桥@陈忠贵 摄
沪昆高铁开通后
安顺便迎来了崭新的时代
它让安顺与全国的距离愈来愈近
高铁经过旧州@陈忠贵 摄
全国各地游客
都可以开启“坐上高铁游安顺”之旅
以上两图为高铁经过大西桥@柴建奇 摄
而沪昆高铁因沿途风光
被誉为“中国最美高铁”
让无数乘客称赞不已
安顺自然成为一路美景中最重要的节点
全市旅游因高铁开通
焕发了新活力
七眼桥新建的大桥@廖永忠 摄
除了上面说的新桥
如今在七眼桥镇
从贵安大道往云峰屯堡、旧州古镇方向
还新修了一座大桥
更方便了当地村民和游客的通行
《强基工程·“桥”见安顺 》栏目
主办：
安顺市文学艺术界联合会
承办：
悦读传媒
安顺市摄影家协会
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编辑、排版、撰写@李航
以上图片由@安顺市摄影家协会提供
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