今年8月零售销量再创新高。乘联分会数据显示,8月全国乘用车市场零售199.5万辆,同比增长4.6%,环比增长8.2%,较2023年8月192万的历史最高水平增长了3.7%。今年以来累计零售已达1474.1万辆,同比增长9.5%。
与此同时,新能源车已成为推动车市增长的核心动力。8月新能源乘用车市场零售110.1万辆,同比增长7.5%,环比增长11.6%;1-8月累计零售755.6万辆,同比增长25.8%。
新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率已达55.2%,较去年同期提升1.5个百分点。这意味着每销售两辆乘用车,就有一辆是新能源车。
8月自主品牌表现尤为亮眼,自主品牌零售132万辆,同比增长9%,其中国内零售份额为65.7%,同比增长2.3个百分点;1-8月自主品牌零售市场份额64%,较去年同期增长6.2个百分点。在自主品牌加速向新能源转型升级的趋势之下,吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车、长城汽车等传统车企品牌份额提升明显。
8月零售销量厂商排名中,吉利汽车、长安汽车、长城汽车同比增长分别为57.2%、24.3%和38.8%,相比之下,比亚迪增速明显放缓,同比下跌18.3%。不过,比亚迪仍以37.36万辆的销量持续领跑,其中乘用车销售37.15万辆。
乘联分会指出,“反内卷浪潮正推动车市向“降价减少、促销平缓”的方向转变,车市运行日益平稳。”据统计,8月份有23款车型降价,低于去年同期的29款。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.