宝骏也造“问界M7”？华境S实车图曝光，华为加持，致敬or模仿？

最近这几天，小八看到好多同行和车友都在热聊宝骏和华为合作推出的新车“华境S”。

好巧不巧，实车图刚刚被曝光出来了，我看了一眼，第一反应就是这前脸，怎么越看越像老款的问界M7？

说起五菱宝骏，我估计大家印象里都是亲民、接地气的“神车”厂家，可突然跟华为搞到一块儿，要造一台大六座SUV，这步子迈得可真不小啊......

华境S，名字确实挺大气威武的。官方对外宣传是“天域架构L平台”打造的，深不可测的感觉。

不过咱们消费者不用管这些虚的，直接看车好不好才是王道。

全系标配华为乾崑，这诚意给足了？

最炸裂的消息是，这台华境S，不管高配低配，上来就给你整一套华为乾崑智能系统。

具体来说，就是华为ADS 4辅助驾驶和鸿蒙座舱HarmonySpace 5。

ADS 4，听说是纯视觉方案，不用激光雷达。

这点嘛......怎么说呢，现在行业里吵得挺凶的，有雷达和没雷达到底哪个好，小八暂时不下定论，还得看实车表现。

不过华为敢这么干，说明对自家的算法还是很有信心的。

然后是鸿蒙座舱，这个应该不用我多说了吧，流畅度、生态互联，用过的都说好。

这次直接上到HarmonySpace 5，体验上肯定差不了。等于说，你买这台宝骏，核心的智能体验直接看齐“华系”高端车。

外观内饰，熟悉的味道？

再聊回开头那个槽点，外观。贯穿式大灯配上大嘴进气格栅，确实有问界M7的影子。

当然，细节上还是有区别的，两侧有导流槽设计，看着更运动点。车身尺寸看着不小，毕竟是个大六座SUV，轴距肯定也短不了。

五菱自家的“神炼电池”，靠谱吗？

三大件里，除了华为的智能系统，电池用的是五菱自研的“神炼电池”。

这个电池之前宣传得挺厉害的，据说做过枪击测试，拿5.8mm的子弹打都没起火爆炸。

安全性这块，五菱毕竟有几百万新能源车的底子，应该不会乱来。

甚至有消息说，神炼电池还有半固态的技术储备，续航能超1000公里，这就有点夸张了，咱们先观望一下。

价格会是最大悬念吗？

聊了这么多，最后肯定得落到价格上。

宝骏现在最贵的车是享境，顶配也才18万多。这台华境S，又是大六座，又是全套华为智能系统，成本肯定低不了。

如果宝骏还想走亲民路线，把价格压在20万以内，那这车绝对会成为一个“搅局者”。

但聊到这儿我自己也有点疑惑了，这么高的配置，真的能卖到20万以下吗？要是真这个价，那其他品牌的同级车可就难受了。

总的来说，宝骏华境S这台车，信息量很大，看点也足。它像是五菱的一次品牌向上冲锋，拉上了华为这个强力外援。

车是好是坏，现在下结论还太早。但起码这个组合，成功勾起了我的好奇心。

大家觉得这车卖多少钱合适？