(文/小辣椒,禁止搬运抄袭、AI洗稿,侵权必究)
“给电动车装个遮阳伞,夏天能挡太阳,下雨能遮雨,多方便啊!”这是不少车主的心声,但看似“实用”的改装,实则隐藏着巨大风险。
去年广东交警就曾处理过一起事故:一辆加装遮阳伞的电动车与另一辆电动车发生碰撞,断裂的遮阳伞伞骨直接刺入了钟女士脸部将近10厘米,事故现场可谓是触目惊心。
正是基于这些风险,“禁止非法改装”成为“3禁”的核心内容之一,今天就跟小辣椒来详细了解一下9月上路新规!
一、禁止无牌上路
许多车主质疑:既然电动车不属于汽车类别,为何还需办理牌照?
2020年10月,广东一男子在横穿马路时,遭一辆高速行驶的无牌电动自行车撞击,导致其当场无法行动。肇事者随即驾车逃离现场。事故发生后次日,该驾驶员更换了车辆受损部件,他还试图在警方调查过程中隐藏行踪。
所幸,借助群众提供的线索和案发地周边监控录像,经过交警的坚持不懈努力,最终将涉嫌交通肇事逃逸的电动自行车车主成功抓获归案。
如果没有群众和监控录像,搜寻肇事者可谓是困难重重。
为了解决这一问题,相关部门规定所有电动自行车必须登记上牌,领取“绿底白字”的正式号牌或“临时过渡号牌”;摩托车、三轮车则需领取“黄底黑字”的机动车号牌,并悬挂于明显位置。
各地也纷纷出台细则:内蒙古要求,2025年9月1日起,未上牌的电动自行车不得上路,违者罚款200元并扣车;江苏南京则推出“线上上牌”服务,车主通过“交管12123”APP即可完成登记,无需线下排队。
二、禁止超标车上路
为严格管控超标车,各地纷纷出台针对性措施:
江西明确8月31日为超标电动自行车过渡期截止日,此后未置换符合标准车辆的,不得上路行驶,违者将面临500元罚款并暂扣车辆的处罚。
广东深圳则推行“禁售、禁行、禁停”三位一体管控模式,市场监管部门严厉打击超标车销售行为,交警部门通过路面巡逻和电子监控抓拍相结合的方式,对超标车上路违法行为“零容忍”。
三、禁止违规载人载物
三轮车的设计初衷是短途运输,超载会导致刹车失灵、重心偏移,非常危险。2024年,山东济南一辆电动三轮车超载拉货,行驶中货物滑落,导致后方自行车躲避不及摔倒,骑车人头部受伤。
针对这一问题,规定中明确规定:电动自行车不得载12岁以上人员;摩托车后座不得载12岁以下儿童;三轮车不得超载、超宽、超高。多地也是一直在开展电动车违规载人载物专项整治。
四、不要闯红灯逆行
今年5月,杭州一男子与一辆闯红灯电摩发生碰撞,引发关注,该车主此前曾因闯红灯被处罚过3次,但仍屡教不改。最终车被扣留,车主自己也被拘留。
根据相关法规,电动车闯红灯将被罚款50元,逆行罚款20元;摩托车、三轮车闯红灯则会被记6分、罚款200元,逆行记3分、罚款200元。
像深圳还推出了“科技+人工”的整治模式:在100个路口安装了“电动车闯红灯抓拍系统”,通过AI识别号牌,自动生成罚单。
所以不要再存侥幸心理啦!
对于新政策你有什么想法吗?欢迎在评论区留言讨论。
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