奥迪推出全新Q3 Sportback，车尾设计有点奇怪 | 酷乐汽车

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在第三代Q3正式亮相后，奥迪随即发布了全新Q3 Sportback车型。该车的加入，进一步扩充了奥迪轿跑SUV家族，目前该家族已涵盖Q4 E-Tron、Q5、Q6 E-Tron及Q8 E-Tron的Sportback版本。

不出所料，Q3 Sportback与普通版Q3共享大部分车身面板，但车顶线条与座舱轮廓经过重新设计，打造出溜背式后挡风玻璃造型。此外，奥迪设计师取消了普通版车型的车顶行李架，以营造更具运动感的姿态。

普通版Q3上的贯穿式尾灯、带仿真进气口的运动化后保险杠，以及大型扩散器，均在Q3 Sportback上得以延续。据奥迪介绍，这款轿跑SUV相比造型更保守的普通版Q3，车身长度缩短了29毫米。整体来看，两款新车相比上一代车型，均更显运动气质与现代感。

座舱内部，Q3 Sportback仪表盘与普通版Q3保持一致，配备集成11.9英寸全液晶仪表与12.8英寸中控屏的曲面面板，同时搭载全新设计的控制拨杆。不过，由于车尾采用更低矮的车顶线条，后排乘客空间与行李厢容积受到一定影响。

Q3 Sportback的后排座椅放倒后，最大行李厢容积为1298升，比普通版Q3少97升。目前奥迪尚未公布五座状态下的行李厢容积，因此暂不清楚其是否小于普通版Q3的488升。

动力方面，Q3 Sportback与普通版Q3共享全套动力系统，涵盖汽油、柴油、轻混及插混四种动力选择。入门版车型搭载1.5升TFSI四缸发动机，最大功率150马力，顶配车型则搭载2.0升TFSI发动机，最大功率可达265马力，根据车型版本不同，分为前驱或quattro四驱。

插混版本（e-Hybrid）的综合最大功率为272马力，配备25.7千瓦时电池组，其纯电续航里程与普通版Q3几乎持平，根据WLTP工况测试，Q3 Sportback的纯电续航仅比普通版少1公里，为118公里。

这两款基于MQB Evo平台打造的SUV，均提供标准悬架与运动悬架可选，并搭载奥迪最新的驾驶辅助技术。

欧洲市场的全新Q3系列已开启预订，普通版Q3计划于10月交付，Q3 Sportback则预计在11月交付。在德国市场，全新Q3普通版起售价为4.46万欧元，Q3 Sportback起售价为4.645万欧元，插混版起售价分别为：普通版4.93万欧元，Sportback版5.115万欧元。

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